Când vor fi finalizate lucrările de pe acest lot din A3 Transilvania și cât costă
"Relocarea DN 19E se realizează pe două tronsoane cu o lungime totală de 6,2 kilometri construite de la zero, iar săptămâna aceasta urmează a se efectua testele necesare pentru deschiderea circulaţiei. CNIR a efectuat demersurile în vederea realizării auditului de siguranţă a circulaţiei rutiere, stadiu 3, anterior recepţiei la terminarea lucrărilor şi a transmis CNAIR protocolul pentru administrarea şi exploatarea DN 19E", se arată în comunicat.
Asocierea S.C. Precon Trasilvania SRL (lider de asociere) - Citadina 98 S.A. este antreprenorul care se ocupă de proiectarea şi execuţia subsecţiunii 3C2 Chiribiş - Biharia. Valoarea contractului este de aproximativ 785 milioane de lei, finanţarea fiind asigurată din fonduri europene, prin Programul Transport 2021-2027. Termenul de finalizare a lucrărilor este de 20 aprilie 2027.
Care este stadiul lucrărilor pe o altă secțiune importantă din Autostrada A3 Transilvania
Premierul interimari lie Bolojan a verificat în iulie lucrările de pe Autostrada Transilvania, pe sectorul dintre Nădășelu și Poarta Sălajului. Tronsoanele ajunseseră la mijlocul lunii iulie la stadii de execuție cuprinse între 90% și 99%, iar autoritățile estimează că peste 40 de kilometri noi de autostradă între Cluj și Zalău ar putea fi deschiși fără restricții de la 1 decembrie 2026, conform Agerpres.
n timpul vizitei de lucru, premierul interimar a mers în mai multe puncte ale șantierului și a discutat cu reprezentanții constructorilor, potrivit comunicatului transmis de Guvern. Deplasarea a inclus secțiunea Nădășelu-Topa Mică-Poarta Sălajului și nodul rutier de la Românași. Sectorul analizat are o lungime totală de 42,78 kilometri și include două noduri rutiere, 14 poduri și pasaje și 18 viaducte. Lucrările sunt finanțate din fonduri europene și de la bugetul de stat.
Pe secțiunile Nădășelu-Mihăiești și Mihăiești-Zimbor, cu o lungime cumulată de 24,59 kilometri, progresul fizic este de aproape 97%. Termenul estimat pentru finalizarea acestora este octombrie 2026. Tronsonul Zimbor-Poarta Sălajului, cu o lungime de 12,24 kilometri, este realizat în proporție de 99% și ar urma să fie finalizat în august 2026. Nodul rutier de la Românași a ajuns la un stadiu de execuție de 90%, termenul estimat fiind tot august 2026.
„Este una dintre cele mai importante investiții în infrastructura rutieră din România. Secțiunea are o lungime totală de 42,78 kilometri, include două noduri rutiere, 14 poduri și pasaje și 18 viaducte și este finanțată din fonduri europene și de la bugetul de stat”, a scris Ilie Bolojan pe pagina sa de Facebook.
