TollRo intră în funcțiune de la 1 octombrie, dar utilizatorii reclamă deja erori: „Actualizare necesară” și aplicația nu pornește

Sursǎ foto: Gary Perkin / Shutterstock

TollRo intră în funcțiune de la 1 octombrie, dar utilizatorii reclamă deja erori: „Actualizare necesară” și aplicația nu pornește

Cuprins Articol:
Platforma TollRo va deveni operațională de la 1 octombrie 2026, ora 00:00, iar noile roviniete, tichetele de rută și tarifele TollRo vor fi emise prin noul Sistem de Tarifare Rutieră Electronică. CNAIR spune că etapa de testare se încheie pe 29 septembrie și că platforma este pregătită pentru utilizare, însă lansarea este însoțită deja de reacții critice ale unor utilizatori, care reclamă probleme la deschiderea aplicației mobile.

Testarea a început pe 15 septembrie, iar în această perioadă aplicația mobilă și portalul au fost verificate în condiții reale. Compania afirmă că funcționalitățile și fluxurile de plată au fost monitorizate și optimizate pe baza sugestiilor primite.

Cine va plăti TollRo de la 1 octombrie

TollRo se aplică vehiculelor cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone, destinate transportului de marfă, precum și vehiculelor de transport mixt asimilate acestora.

Tariful este calculat în funcție de distanța parcursă, masa vehiculului, clasa EURO și tipul de drum.

Sistemul acoperă circulația pe drumurile naționale, drumurile expres și autostrăzile din România.

Plata se poate face în două moduri.

  • Primul este tichetul de rută, achitat înaintea călătoriei pentru un traseu stabilit.
  • Al doilea este tarifarea în funcție de distanța parcursă, traseul fiind înregistrat prin aplicația TollRo, iar plata realizată din portofelul electronic, cu cardul sau cash.

Rovinietele existente rămân valabile

CNAIR precizează că rovinietele pentru autoturisme, microbuze și autocare deja cumpărate își păstrează valabilitatea.

Și rovinietele emise până pe 30 septembrie 2026 prin sistemul actual rămân valabile până la data înscrisă pe document.

Utilizatorii nu trebuie să cumpere o rovinietă nouă, iar verificarea în trafic se va face automat.

Vânzarea prin sistemul actual va fi oprită pe 30 septembrie, la ora 23:59. De la miezul nopții, noile roviniete și tichetele de rută vor fi emise exclusiv prin TollRo.

Cum se va putea plăti

De la 1 octombrie, utilizatorii vor avea la dispoziție portalul oficial, aplicația mobilă TollRo pentru iOS și Android, distribuitorii autorizați, punctele de vânzare CNAIR și punctele de trecere a frontierei.

Rovinieta va putea fi achitată și prin SMS, iar plata cash va fi disponibilă în punctele selectate.

Prin portal vor putea fi create conturi, înrolate vehicule individuale sau flote, cumpărate roviniete și tichete de rută și gestionate portofelul electronic și facturile.

Aplicația mobilă va permite și înregistrarea traseului pentru calcularea TollRo.

Plata prin furnizorii de servicii de taxare electronică interoperabili cu sistemele europene este programată să devină disponibilă abia de la 15 ianuarie 2027.

CNAIR spune că platforma este gata, utilizatorii reclamă erori

Anunțul privind finalizarea testelor a generat reacții critice în secțiunea de comentarii a postării CNAIR.

Mai mulți utilizatori afirmă că aplicația instalată pe telefon afișează mesajul „Actualizare necesară”, iar după încercarea de actualizare nu poate fi folosită.

Un utilizator spune că a instalat aplicația, și-a introdus datele, dar nu a putut trece de solicitarea de actualizare. Alții relatează experiențe similare, inclusiv după dezinstalarea și reinstalarea aplicației.

Aceste comentarii reprezintă experiențe individuale relatate de utilizatori și nu permit concluzia că întregul sistem TollRo este nefuncțional.

Ele vin însă cu doar câteva zile înainte ca platforma să devină obligatorie pentru emiterea noilor documente de taxare.

Transportatorii critică și calendarul lansării

În comentarii apare și nemulțumirea legată de calendarul implementării.

Un utilizator susține că CNAIR ar fi solicitat anterior amânarea implementării până la 1 aprilie 2027 și că platforma ar fi trebuit să rămână în teste mai mult timp. Informația apare în reacțiile publicate la postare, însă nu este susținută de documentele furnizate aici și trebuie tratată ca afirmație a utilizatorului.

Criticile vizează și faptul că serviciile interoperabile prin furnizori SETRE vor fi disponibile abia din ianuarie 2027.

Alți comentatori avertizează asupra impactului financiar al noii taxări asupra transportatorilor și susțin că eventualele probleme tehnice ar putea genera blocaje pentru șoferi și companii.

CNAIR, în schimb, afirmă că platforma este pregătită pentru regimul operațional și că materialele video explicative privind crearea contului, calcularea taxei și istoricul tranzacțiilor vor fi publicate pe canalele sale oficiale și pe portal.

1 octombrie devine testul real pentru TollRo

Începerea regimului operațional va reprezenta primul test la scară largă pentru noua platformă.

De la 1 octombrie, transportatorii vizați de sistem vor depinde de TollRo pentru achitarea taxei raportate la distanță sau pentru cumpărarea tichetelor de rută.

În condițiile în care sistemul actual este oprit pe 30 septembrie la ora 23:59, funcționarea fără întreruperi a noii infrastructuri digitale devine esențială pentru companiile de transport care circulă zilnic pe rețeaua rutieră națională.

Personalizate pentru tine