Prima direcție concretă este proiectul One City District, pe terenul fostei platforme Rocar, iar pe termen mai lung compania analizează inclusiv dezvoltări de masă, cu zeci de mii de unități, în ceea ce fondatorii numesc „orașe secundare”.
One United iese din zona de confort, cea exclusivistă
În piață, brandul ONE a fost asociat mai ales cu segmentul high-end, cu proiecte amplasate în zone bune ale Capitalei. Mai nou, fondatorii vizează extinderea spre o categorie mai largă de cumpărători, fără să renunțe la portofoliul premium.
„În ceea ce privește locuințele accesibile, sunt două direcții. Prima este One City District, care va fi pe terenul de 21 de hectare al fostei platforme Rocar, pe care l-am achiziționat. Suntem la faza de proiectare și obținere a PUD-ului”, spune Andrei Diaconescu, cofondator One United Properties.
Acesta declară că proiectul de pe fosta platformă Rocar reprezintă primul pas al companiei către un produs rezidențial mai accesibil, dar care să păstreze o componentă de calitate în design și funcționalitate.
„Democratizarea locuirii” este noua preocupare a dezvoltatorilor
Claudio Cisullo, președintele Consiliului de Administrație One United Properties, face referire la conceptul de „democratizare a locuirii”. Reprezentanții companiei susțin că se uită și la segmentul tinerilor profesioniști sau al celor cu venituri mici. Însă cifrele arată că această democrație vine cu un cost ridicat. În martie 2026, Bucureștiul a înregistrat scumpiri record de 24% pe segmentul nou, ceea ce face ca oferta One să nu fie neapărat o „reducere”, ci mai degrabă o adaptare la puterea de cumpărare a clasei medii, care este tot mai presată de inflație și costurile materialelor.
„Problema celor cu venituri de bază este că sunt forțați să locuiască în condiții suboptime. Întrebarea este dacă putem să construim spații rezidențiale decente, care să arate bine și să fie complet funcționale, pentru cei la început de drum sau cu venituri de bază”, spune Claudio Cisullo.
Această direcție ar presupune intrarea într-un segment nou, cu reguli diferite. Pentru a ajunge la volume mari de livrări, ar trebui ajustate prețurile de vânzare, metodele de construcție și scara proiectelor.
Andrei Diaconescu spune că s-au făcut pași concreți pentru dezvoltarea de locuințe accesibile și oferă drept exemplu One City District, un proiect care va fi amplasat pe fosta platformă industrială Rocar din Sectorul 5. Compania menționează și o a doua direcție, cea a locuințelor foarte accesibile, dezvoltate în proiecte de masă.
„A doua fază ar fi să construim locuințe foarte accesibile, un fel de orașe secundare. Asta implică o schimbare a metodelor de construcție și alte schimbări”, afirmă Diaconescu.
Potrivit acestuia, One United Properties a studiat în ultimii doi ani acest segment și speră să anunțe pe parcursul acestui an o primă achiziție pentru un astfel de proiect.
„Ne gândim la proiecte de masă, cu zeci de mii de unități. Bineînțeles, ar fi foarte greu să se afle în centrul orașului. Depunem toate eforturile să putem oferi apartamente mult mai accesibile, dar să fie atât în folosul locuitorilor, cât și al companiei. Ar fi o componentă nouă a businessului nostru”, adaugă cofondatorul One United Properties.
Pentru proiectul de pe fosta Rocar, se dorește „nivelul de preț al unui apartament de bloc comunist”
One City District este, în acest moment, singurul exemplu clar al noii direcții. Proiectul ar urma să fie dezvoltat pe terenul de 21 de hectare al fostei platforme Rocar, iar compania se află în etapa de proiectare și obținere a Planului Urbanistic de Detaliu.
Un element pe care dezvoltatorul îl pune în față este colaborarea cu arhitectul francez Jean-Michel Wilmotte, ales pentru designul proiectului. În același timp, One United Properties poartă discuții pentru includerea în proiect a școlii franceze Anne de Noailles, deși nu confirmă încă vreun acord.
„Strategia noastră este să vindem apartamentele la un preț accesibil. Chiar dacă am contractat un arhitect francez și proiectul poate fi perceput drept scump, vrem să ne asigurăm că vom livra un produs de calitate la un preț bun”, spune Victor Căpitanu, cofondator One United Properties
Acesta este de părere că prețul accesibil nu trebuie neapărat să fie echivalent cu un produs de calitate medie. „Să luăm, de exemplu, un Volkswagen Golf. Designerul unui astfel de produs nu trebuie să fie unul mediocru, ci reputat”, este de părere Căpitanu.
Ținta de preț pentru viitoarele apartamente din One City District este sub nivelurile obișnuite ale portofoliului companiei. „Ne dorim un produs mult mai accesibil decât portofoliul nostru obișnuit. Chiar dacă prețurile materialelor de construcții cresc, vom încerca să ne menținem la nivelul de preț al unui apartament de bloc comunist. Avem ca țintă prețuri sub 2.000 de euro pe mp”, afirmă Căpitanu.
Prețul mediu solicitat de proprietari și dezvoltatori la nivel național pentru apartamentele scoase la vânzare a depășit, în premieră, anul acesta pragul de 2.000 euro/mp util. De asemenea, în Capitală, în cazul apartamentelor din blocuri vechi, prețul mediu solicitat a ajuns la 2.212 euro/mp util și este cu 14% mai mare decât cel practicat de proprietarii bucureșteni în luna martie a anului trecut, conform unui studiu imobiliare.ro.
Locuințele ieftine presupun alt model de business, „greu de implementat pentru dezvoltatori”
În logica dezvoltatorilor, proiectele de masă pot fi rentabile doar dacă sunt gândite la scară mare și cu metode de construcție diferite. De asemenea, intră în discuție și modelele europene de finanțare, inclusiv împrumuturile ieftine pe termen lung sau subvențiile pentru locuințe accesibile.
Victor Căpitanu spune că Uniunea Europeană susține deja astfel de direcții, inclusiv pentru a limita migrația forței de muncă și presiunea costurilor de trai, dar implementarea unor astfel de modele este dificilă.
„UE implementează deja subvenționări. Oferă împrumuturi ieftine, pe termen lung, pentru a încuraja atât autoritățile locale, cât și dezvoltatorii să se implice în acest segment de locuințe accesibile. Dar ceea ce am văzut noi până acum este că nu încurajează dezvoltările mari, de masă, ci clustere rezidențiale împrăștiate pe suprafața orașelor. Or, acest model este greu de implementat pentru dezvoltatori”, spune Victor Căpitanu.
În opinia sa, problema locuințelor accesibile nu poate fi rezolvată prin proiecte mici, dezvoltate fragmentat: „Dacă vom construi câteva zeci, sute de apartamente ici și colo, nu vom rezolva problema”.
Reprezentanții companiei susțin că au discuții pe această temă, iar în septembrie ar urma să participe la o conferință alături de FIDES, Federația Investitorilor și Dezvoltatorilor pentru o Economie Sustenabilă, alături de alți dezvoltatori, pentru a aprofunda metodele de implementare a programelor de construcții rezidențiale ieftine.
În privința autorizațiilor, nu mai sunt blocajele de anul trecut
Fondatorii One United Properties spun că acum privesc cu mai mult optimism relația cu administrațiile locale și partea de autorizare a proiectelor. Andrei Diaconescu spune că nu mai vede același nivel de risc ca anul trecut: „Credem că procesul de autorizare va merge mai bine, atât cu Primăria Generală, cât și cu primăriile de sector. Nu prevedem întârzieri ale proiectelor din această cauză”, afirmă Diaconescu.
El spune că autorizarea este chiar mai rapidă în orașele în care compania a început proiecte, de exemplu Iași, Sibiu și Constanța. Acesta se așteaptă ca lucrurile să se clarifice și în privința regulilor urbanistice.
„Nu mai văd aceleași îngrijorări pe care le aveam anul trecut. Din câte înțeleg, în curând se vor rezolva și chestiunile legate de PUG și PUZ-uri. Se va clarifica în cele din urmă care sunt regulile de construcție cărora trebuie să ne supunem cu toții și totul va fi transparent”, declară Andrei Diaconescu.
