Wall-Street
inregistrare  | intra in cont FB
  
  • HOME
  • Actual
    • Economie
    • Social
    • International
    • Live-Text
    Producatorul "Dallas" a murit la 93 de ani
    Producatorul "Dallas" a murit la 93 de ani
  • Investitii
    • Finante - Banci
    • Piete de capital
    • Money
    • Educatie Bursiera
    • Curs Valutar
    FP estimeaza cheltuieli de 2,4 mil. euro pentru listarea la Varsovia
    FP estimeaza cheltuieli de 2,4 mil. euro pentru listarea la Varsovia
  • Business
    • Companii
    • Real Estate
    • Auto
    • Start Up
    • Legal Business
    • Cariere
    10 marci auto de volum care au pierdut cota de piata
    10 marci auto de volum care au pierdut cota de piata
  • IT & MEDIA
    • IT & C
    • Media & Pub
    • New Media
    Revista blogurilor de business: Bucuresti – povestea orasului cu prea multi bani
    Revista blogurilor de business: Bucuresti – povestea orasului cu prea multi bani
  • Lifestyle
    • Turism
    • Lifestyle
    • YourMoney
    Calatorie in lumea copiilor: 10 destinatii cu super distractii pentru toate varstele
    Calatorie in lumea copiilor: 10 destinatii cu super distractii pentru toate varstele
  • Special
    • Catalog
    • Quiz-uri
    • Revista Wall-Street
    • Wall-Street Lunch
    • Afacerea Mea
    Lunch cu cel mai curajos CEO din asigurari: Despre leadership, viata de expat si calatorii
    Lunch cu cel mai curajos CEO din asigurari: Despre leadership, viata de expat si calatorii
  • Opinii
  • Conferinte
  • Asigurari RCA
2 euro donati prin sms la 858 = 4 euro pentru nou-nascutii de la Spitalul Marie Curie

Wall-Street » Actual » Economie » Adio, produse "low-cost"...

articol
comentarii (0)

Adio, produse "low-cost" facute in China. Costurile de productie sunt in crestere

Razvan Enache, 10 Jan 2012
Tweet
Adio, produse "low-cost" facute in China. Costurile de productie sunt in crestere

Documente anexate:

  • Finalul erei "low-cost" in China (sursa: Roland Berger)

China nu va mai fi paradisul produselor "low-cost", tinand cont de majorarea semnificativa a costurilor de productie si transport, cauzata in principal de fenomenul de imbatranire a populatiei, potrivit unui studiu al Roland Berger.

Specialistii Roland Berger estimeaza ca, dupa trei decenii de crestere rapida, China va deveni a doua economie a lumii pana in anul 2025.

Totusi, semnele semnele indica posibile blocaje in anumite sectoare, ca urmare a politicii unui singur copil, a populatiei imbatranite si implicit a diminuarii fortei de munca, ceea ce duce la cresterea costurilor de productie.

Totodata, alti factori, precum majorarea inflatiei si a costurilor de transport ar putea sa contribuie si ele la spulberarea productiei "low cost".

"Multe industrii, precum sectorul textil, incep deja sa inregistreze o schimbare negativa de trend, determinand un declin al cotei de piata a Chinei la nivel mondial", potrivit studiului desfasurat de Roland Berger Strategy Consultants, denumit Finalul erei "low-cost" in China.

Ca urmare, companiile straine care si-au externalizat o parte a productiei in China ar putea fi determinate in curand sa isi reevaluzeze strategia de productie. In momentul de fata, propunerea de valoare pentru multe companii mari din China incepe sa dispara, pe masura ce costurile in crestere erodeaza avantajul competitiv "low-cost".

Forta de munca in scadere, cresterea costurilor de productie

In ultimele decenii, China a devenit unul dintre principalele motoare economice ale lumii si pana in anul 2025, estimeaza consultantii Rolanda Berger, ar putea deveni chiar a doua economie a lumii, PIB-ul ei fiind estimat sa ajunga la 7,6 miliarde euro, dublu fata de PIB-ul cumulat al Germaniei si Indiei.

In acelasi timp totusi, China incepe sa se confrunte cu o noua provocare: o forta de munca aflata in imbatranire si in declin, in principal ca rezultat al politicii unui singur copil.

"Unul din patru oameni din China va fi mai in varsta de 60 de ani pana in 2030. Tara se indreapta asadar catre o potentiala mare problema demografica. Pe masura ce numarul de pensionari va continua sa creasca, forta de munca se va diminua cu aproximativ 10% pana in anul 2030, reprezentand un minus de 100 de milioane de persoane aflate in campul muncii fata de prezent", arata studiul firmei de consultanta.

In plus, actiunile guvernului chinez de a imbunatati conditiile de viata din regiunile centrale ale tarii incetinesc migrarea populatiei catre zonele urbane. In consecinta, deficitul generat de forta de munca va pune din ce in ce mai multa presiune pe nivelul salariilor, care s-au majorat deja cu 258% fata de1999.

Schimbarea tendintelor in mai multe sectoare industriale

Desi cresterea salariilor este principalul factor determinant al cresterii costurilor, efectul combinat al inflatiei si presiunea asupra relaxarii cursului de schimb accelereaza de asemenea pierderea competitivitatii. In plus, se

inregistreaza cresteri ale costurilor de export si transport.

Comparativ cu anul 2006, costurile de export din China au crescut considerabil mai mult decat in alte tari – 49% fata de media globala de doar 13%.

Costurile de transport s-au majorat de asemenea, pe fondul cresterii pretului petrolului si a consumul energetic mondial. Ca urmare, expertii Roland Berger se asteapta ca implicit costurile de productie din China sa creasca cu 75% numai intre 2010 si 2015.

Sursa foto: Wikimedia Commons

Mai multe despre...
India, low-cost, Germania, China, Roland Berger

Articole similare cu "Adio, produse "low-cost" facute in China. Costurile de productie sunt in crestere"

  • Germania incepe sa simta criza din zona euro
  • UE ar putea sacrifica, pentru Grecia, fonduri structurale neutilizate de Romania
  • Cetatenii zonei euro vor mentinerea monedei unice. Care este tara cu cel mai puternic sprijin popular

Comenteaza articolul "Adio, produse "low-cost" facute in China. Costurile de productie sunt in crestere"

Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, Wall-Street incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.

topul saptamanii
  • Tarile cu cele mai multe credite neperformante. Romania este in top
  • Top 10: Ce am invatat in ultima saptamana
  • EURO 2012 in miliarde de euro. Credeti ca merita?
  • Suprataxarea petrolistilor, o sabie cu doua taisuri. Vor creste preturile la pompa?
  • Bugetari, vi se pregateste ceva: Se schimba programul de lucru
Publicitate:
iPhone WS
Publicitate
 
Wall-Street SATI
  • Contact   |   Redactie
  • Termeni si conditii
  • Acord de Confidentialitate
  • Publicitate

© 2005 - 2012 InternetCorp SRL Toate drepturile rezervate.

  • Sectiuni

  • Economie
  • Social
  • Finante - Banci
  • Piete de capital
  • IT & C
  • New Media
  • Media & Pub
  • Real Estate
  • Companii
  • Turism
  • Auto
  • International
  • Suplimente

  • Start Up
  • Cariere
  • Money
  • Legal Business
  • Lifestyle
  • YourMoney
  • Resurse

  • Comentarii/
  • Galerii
  • Live Text
  • Chestionare
  • CashOut
  • Catalogul wall-street

  • Consultanta (928)
  • IT&C (860)
  • Publicitate (790)
  • Servicii profesionale (593)
  • Industrie (465)
  • Imobiliare (456)
  • Transport & cargo (348)
  • Turism (300)
  • Auto (282)
  • Finante-Asigurari (246)
  • Birotica & mobilier (239)

Social Media

  • Wall-Street pe FacebookWall-Street pe Facebook
  • Wall-Street pe TwitterWall-Street pe Twitter
  • Wall-Street rss feedWall-Street prin RSS