Wall-Street
inregistrare  | intra in cont FB
  
  • HOME
  • Actual
    • Economie
    • Social
    • International
    • Live-Text
    Costul unui exit al Greciei ar depasi 1.000 de MILIARDE euro
    Costul unui exit al Greciei ar depasi 1.000 de MILIARDE euro
  • Investitii
    • Finante - Banci
    • Piete de capital
    • Money
    • Educatie Bursiera
    • Curs Valutar
    Maturizarea pietei de capital. Cele mai importante momente ale Conferintei Wall-Street.ro
    Maturizarea pietei de capital. Cele mai importante momente ale Conferintei Wall-Street.ro
  • Business
    • Companii
    • Real Estate
    • Auto
    • Start Up
    • Legal Business
    • Cariere
    Investigatia contractelor Hidroelectrica va fi incheiata la finele anului
    Investigatia contractelor Hidroelectrica va fi incheiata la finele anului
  • IT & MEDIA
    • IT & C
    • Media & Pub
    • New Media
    Cristian Mungiu castiga premiul pentru scenariu la Cannes 2012
    Cristian Mungiu castiga premiul pentru scenariu la Cannes 2012
  • Lifestyle
    • Turism
    • Lifestyle
    • YourMoney
    Inventatorul all-inclusive: ”Trebuie sa investiti in hotelurile de pe litoralul romanesc”
    Inventatorul all-inclusive: ”Trebuie sa investiti in hotelurile de pe litoralul romanesc”
  • Special
    • Catalog
    • Quiz-uri
    • Revista Wall-Street
    • Wall-Street Lunch
    • Afacerea Mea
    Lunch cu cel mai curajos CEO din asigurari: Despre leadership, viata de expat si calatorii
    Lunch cu cel mai curajos CEO din asigurari: Despre leadership, viata de expat si calatorii
  • Opinii
  • Conferinte
  • Asigurari RCA
2 euro donati prin sms la 858 = 4 euro pentru nou-nascutii de la Spitalul Marie Curie

Wall-Street » Business » Start Up » Care este traseul unui...

articol
comentarii (0)

Care este traseul unui business bazat pe vanzarea de biciclete?

George Varban, 29 Mar 2010 exclusiv
Tweet
Care este traseul unui business bazat pe vanzarea de biciclete?

Pentru multi dintre noi, una dintre preocuparile placute ale copilariei era plimbatul cu bicicleta. Putini reusesc sa isi pastreze hobby-ul pe doua roti, dar si mai putini sunt cei care reusesc sa transforme aceasta pasiune intr-o afacere.

Dupa ce inca din copilarie avea o pasiune pentru biciclete, dar mai mult “pentru ideea de a pune lucrurile in miscare”, Amedeo Vancea, sau Bebe, cum ii spun majoritatea clientilor ce-i trec pragul magazinului, s-a decis sa transforme aceasta pasiune intr-un business.

“Inca dupa terminarea liceului mi-am dedicat o mare parte din timp bicicletelor, in special pentru ceea ce tinea de partea tehnica a acestora. La inceput am reparat bicicletele stricate ale prietenilor, dupa care chiar inainte de revolutie am reusit sa devin un brand in orasul meu natal”, a declarat Amedeo Vancea, proprietarul magazinului de biciclete XBikers.

Dupa caderea regimului comunist, odata cu posibilitatea de plecare in afara tarii, Bebe a inceput sa importe biciclete din Turcia, pe care le vindea in targurile din Bucuresti.

In 1995, a considerat ca este momentul pentru o cariera de antreprenoriat si dupa o investitie de aproximativ 1.000 de dolari si-a deschis propriul magazin aflat in zona Pietei Dorobanti din Capitala.

Investitia initiala a fost directionata pentru inchirierea spatiului in care urma sa fie deschis magazinul si pentru stocul initial de biciclete si echipamente pentru biciclete.

In 2009, magazinul a vandut aproximativ 1.000 de biciclete in valoare de 500.000 lei (120.000 euro). Vanzarile au fost in scadere fata de anii anteriori atat din cauza crizei, cat si din cauza numarului de magazine nou deschise, in prezent, numarul acestora ajungand la 30 in Capitala. Pentru acest an, XBikers se asteapta la o crestere a vanzarilor.

Magazinul vinde biciclete noi si second hand, acestea fiind construite din piesele disponibile in magazin. Pretul de achizitionare a unei biciclete incepe de la 1.000 lei, iar pretul poate fi nelimitat in functie de ajustarile pe care si le face cumparatorul. Cea mai scumpa bicicleta vanduta de magazinul XBikers a avut un pret de 6.000 de euro, insa reprezentantii magazinului au declarat ca acest pret ar putea fi depasit.

Majoritatea bicicletelor second-hand provin de la clienti ai magazinului care vor sa isi inlocuiasca bicicleta cu un model mai nou si sunt dispusi sa plateasca o diferenta de la pretul pentru cea veche. Desi o bicicleta second hand poate fi cu 50% mai ieftina, cele care se vand mai bine raman tot cele noi, a spus Amedeo Vancea.

De asemenea, veniturile magazinului de biciclete mai provin din vanzarea de echipamente si piese pentru biciclete, cat si din atelierul de reparatii din cadrul acestuia. De exemplu, un cadru de bicicleta poate avea si un pret de 1.000 de euro, a declarat Amedeo Vancea.

Atat echipamentele, cat si bicicletele provin, in urma comenzilor, catre importatorii locali ai unor producatori de biciclete ca Maggelan, Cube, Merida. In afara de aceste contracte cu importatorii locali, XBikers a inceput sa importe direct piese din Taiwan. Desi piata de biciclete din afara tarii este mai dezvoltata decat in Romania, companiile au ajuns sa reduca preturile bicicletelor pentru cererea locala.

Potrivit unui studiu efectuat online de XBikers, principalii clienti sunt tinerii de sex masculin, cu varste cuprinse intre 16-24 de ani care nu dispun de venituri.

In prezent, XBikers are doi angajati de profesie mecanici, care se ocupa de atelierul de reparatii al magazinului. “Numarul angajatilor ar putea creste in acest an, insa este foarte dificil sa gasesti mecanici de biciclete”, a mai spus Amedeo Vancea.

De asemenea, antreprenorul intentioneaza ca in 2010 sa mai deschida un magazin de biciclete in Bucuresti.

Mai multe despre...
Amedeo Vancea, biciclete, XBikers

Articole similare cu "Care este traseul unui business bazat pe vanzarea de biciclete?"

  • Incepe proiectul StudentObike: Peste 300 de biciclete
  • Expat belgian:”Inainte te intalneai la Rotary, acum le propui partenerilor sa participati la triatlon"
  • Cum arata colectia 2012 de biciclete BMW

Comenteaza articolul "Care este traseul unui business bazat pe vanzarea de biciclete?"

Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, Wall-Street incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.

Acest articol poate fi preluat daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului: Care este traseul unui business bazat pe vanzarea de biciclete?

topul saptamanii
  • Antreprenoriat in educatie: Cum poti sa iti deschizi o scoala privata. Diana Segarceanu vine la Start-Up Wall-Street
  • Din mediul corporatist in antreprenoriat: "M-a uimit sentimentul de libertate"
  • Despre educatie in privat: Ai nevoie de cel putin 150.000 de euro pentru a deschide o gradinita [VIDEO]
  • Top 3 lucruri pe trebuie sa le stii inainte sa intalnesti un investitor
Publicitate:
iPhone WS
Publicitate
 
Wall-Street SATI
  • Contact   |   Redactie
  • Termeni si conditii
  • Acord de Confidentialitate
  • Publicitate

© 2005 - 2012 InternetCorp SRL Toate drepturile rezervate.

  • Sectiuni

  • Economie
  • Social
  • Finante - Banci
  • Piete de capital
  • IT & C
  • New Media
  • Media & Pub
  • Real Estate
  • Companii
  • Turism
  • Auto
  • International
  • Suplimente

  • Start Up
  • Cariere
  • Money
  • Legal Business
  • Lifestyle
  • YourMoney
  • Resurse

  • Comentarii/
  • Galerii
  • Live Text
  • Chestionare
  • CashOut
  • Catalogul wall-street

  • Consultanta (928)
  • IT&C (860)
  • Publicitate (790)
  • Servicii profesionale (593)
  • Industrie (465)
  • Imobiliare (456)
  • Transport & cargo (348)
  • Turism (300)
  • Auto (282)
  • Finante-Asigurari (246)
  • Birotica & mobilier (239)

Social Media

  • Wall-Street pe FacebookWall-Street pe Facebook
  • Wall-Street pe TwitterWall-Street pe Twitter
  • Wall-Street rss feedWall-Street prin RSS