După ce a tăiat Rabla, România ajunge la coada clasamentului țărilor care încurajează mașinile electrice

România și Bulgaria sunt țările care încurajează cel mai puțin piața de mașini electrice din Europa Centrala și de Est (ECE). Țara noastră a ajuns la coada clasamentului după ce Guvernul a anunțat tăierea masivă a subvențiilor pentru programele Rabla și Rabla Plus.

În 2024, un ecotichet pentru mașini electrice va avea o valoare de cel mult 25.500 lei (5.100 euro), comparativ cu 51.000 lei – cât a fost anul acesta. Pentru achiziția de mașini hibride, prin programul Rabla un șofer va primi cel mult 13.000 de lei, arată OUG 115/2023. În plus, Guvernul a decis să limiteze la un singur tichet rabla achiziția unei mașini noi și să desființee ecobonusurile.

Toate aceste măsuri i-au șocat pe constructorii auto locali, care au anunțat că se așteaptă la o scădere drastică a vânzărilor de mașini noi anul viitor.

Decizia Guvernului de a tăia programele Rabla a dus România la coada clasamentului țărilor care încurajează mașinile electrice. Mai exact, doar bulgarii au chiar mai puține măsuri pentru sprijinirea acestei piețe.

Citiți mai jos care sunt pricipalele măsuri și programe de sprijin pentru piața de mașini electrice adoptate de țările din Europa Centrală și de Est.

Citeste si:

România

Mașinile electrice sunt scutite de impozitul anual.
25.500 lei (5.100 euro) tichet pentru casarea unei mașini vechi și achiziția unei mașini electrice.

Cehia

Mașinile electrice sunt scutite de taxa de înmatriculare.
Mașinile electrice sunt scutite de taxa de drum și taxa de autostradă.
Mașinile electrice de firmă, dar care sunt folosite și în scopuri personale beneficiază de reducerea impozitului anual.
Guvernul și autoritățile locale oferă beneficii pentru a încuraja achizițiile de mașini electrice (beneficiile variază în funcție de oraș/regiune).
Autoritățile locale susțin și încurajează construirea stațiilor de încărcare.

Croația

Accizele sunt eliminate în cazul mașinilor electrice
Mașinile electrice sunt scutite de taxa de mediu.
Stimulente financiare (tichete verzi) de până la 9.200 de euro pentru mașinile electrice, dar proprietarul trebuie să păstreze mașina cel puțin doi ani de zile.

Ungaria

Mașinile electrice sunt scutite de taxa de achiziție.
Mașinile electrice sunt scutite de taxa de proprietate.
Stimulent financiar (tichete verzi) de 7.350 euro pentru mașini electrice care valorează cel mult 32.000 de euro.
Stimulent financiar (tichete verzi) de 1.500 euro pentru mașini electrice care valorează între 32.000 și 44.000 de euro.

Polonia

Mașinile electrice sunt scutite de taxa de înmatriculare.
Metodologia de calcul pentru calcularea vechimii mașinii (și a taxelor aferente) este favorabilă mașinilor electrice.
Stimulent financiar (tichete verzi) de 4.300 – 6.200 euro pentru achiziția mașinilor electrice cu un preț maxim de 51.800 euro.
Statul subvenționează până la 50% din costul de construcție al stațiilor de încărcare cu hidroegen.

Slovacia

Înmatricularea costă cel mult 33 de euro.
Mașinile electrice sunt scutite de impozitul anual.
Metodologia de calcul pentru calcularea vechimii mașinii (și a taxelor aferente) este favorabilă mașinilor electrice.

Slovenia

Rată minimă a impozitului auto suplimentar de 0,5%.
Stimulent financiar (tichete verzi) de până la 4.500 de euro pentru achiziția mașinilor electrice.

Bulgaria

Mașinile electrice sunt scutite de impozitul anual.

Sursă date: ACEA, Erste Group

Citeste si:

Sursa foto: Shutterstock

Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »

Despre autor

Ionuț Șișu scrie pentru Wall-Street.ro din anul 2011, iar în prezent ocupă funcția de redactor-șef adjunct . El și-a început activitatea în presă în 2007, în departamentul de limbă engleză al Mediafax monitorizare. În perioada 2008-2009, Ionuț a acoperit domeniile piețe de capital și finanțe personale în cadrul Business Standard, publicația de afaceri a trustului Realitatea-Cațavencu. După o scurtă perioada de timp în cadrul Corect...