Loganul va trai zece ani. Durata de viata a Daciei Logan ar putea fi de 10 ani. Conform oficialilor Dacia, la jumatatea acestei durate de viata ar trebui sa ne asteptam la un face-lift al Loganului.
äAr fi o fantezie sa credem ca Logan va avea o viata la fel de lunga ca si Dacia 1300. Logan are in spate o familie - la anul va fi lansata varianta break, iar in 2007, furgonetaô, a declarat Constantin Stroe, vicepresedintele Automobile Dacia, citat de MEDIAFAX. äIn fiecare an vor fi noutati, astfel ca prima restilizare nu va fi necesara mai devreme de 2008-2009ô, a afirmat Stroe. äInsa nu pot sa comentez de pe acum ce va fi schimbat la Loganô.

Investitie uriasa

Dezvoltarea proiectului Logan in Romania a necesitat investitii totale de 1,6 miliarde de euro. Din aceasta suma, 730 de milioane de euro au fost realizate de Renault la uzinele Dacia, diferenta revenind celor aproximativ 250 de firme furnizoare de subansamble si echipamente.

Ce ar trebui modificat

Redactorul-sef al revistei ProMotor considera ca principala problema a Loganului este aspectul exterior. Acesta este stricat de portbagajul disproportionat. äInsa aceasta problema este foarte greu de solutionatô, crede Edwin Keleti, ädeoarece ar fi o operatiune foarte costisitoareô.

In opinia sa, mai multe s-ar putea face la interior. äAici ar trebui ca Dacia sa umble nu atit la calitate, care este destul de buna, cit mai ales la aspectô. O alta problema identifcata de multi cumparatori si care ar putea fi remediata cu ocazia face-liftului este mecanismul de rabatare a banchetei, care este total ineficient. De asemenea, o data cu restilizarea s-ar putea introduce in standard dublul airbag si ABS-ul, pentru toate versiunile. äDurata de viata preconizata de Dacia mi se pare rezonabilaô, a adaugat Keleti, ädeoarece in acest segment concurenta nu este atit de puternicaô.

Succes la vinzari

Logan a fost prezentat in premiera in Franta si in Romania in luna iunie a anului trecut, iar in luna septembrie au inceput livrarile pe piata noastra. De la inceputul anului s-au vindut 143.802 de unitati, cu aproape 8.000 de masini mai multe decit fusese estimat initial. Totalul productiei uzinei de la Pitesti a urcat in acest an la 174.000 de unitati, in crestere cu 83% fata de 2004.
Aboneaz─â-te pe

Calculator Salariu: Afl─â c├ó╚Ťi bani prime╚Öti ├«n m├ón─â ├«n func╚Ťie de salariul brut ┬╗

Despre autor
Wall-Street.ro este un cotidian de business fondat ├«n 2005, parte a grupului InternetCorp, unul dintre cei mai mari juc─âtori din industria rom├óneasc─â de publishing online. Pe parcursul celor peste 15 ani de prezen╚Ť─â pe pia╚Ťa media, ne-am propus s─â fim o surs─â de inspira╚Ťie pentru mediul de business, dar ╚Öi un canal de educa╚Ťie pentru pentru celelalte categorii de public interesate de zona economico-financiar─â. ├Än plus, Wall-Street.ro are o experien╚Ť─â de 10 ani ├«n organizarea de evenimente B2B, timp ├«n care a sus╚Ťinut peste 100 de conferin╚Ťe pe domenii precum Ecommerce, banking, retail, pharma&s─ân─âtate sau imobiliare. Astfel, am reu╚Öit s─â avem o acoperire complet─â - online ╚Öi offline - pentru tot ce ├«nseamn─â business-ul de calitate.

Te-ar putea interesa și:

Mai multe articole din sec╚Ťiunea Auto »



Setari Cookie-uri