Dacia Sandero, din nou cea mai vândută mașină în Europa. Modelul mărcii românești, pe primul loc în iulie

Sursă foto: Dacia

Dacia Sandero, din nou cea mai vândută mașină în Europa. Modelul mărcii românești, pe primul loc în iulie

Cuprins Articol:
Dacia Sandero este, din nou, cea mai populară mașină nouă în Europa. După ce, în iunie, topul înmatriculărilor a fost condus de Tesla Model Y, crossover-ul american s-a prăbușit pe poziția a 73-a luna trecută, în timp ce hatchback-ul autohton a revenit pe primul loc, după ce a fost cea mai vândută mașină nouă în ultimii doi ani la rând, scrie Automotive News.

Câte Dacia Sandero au fost înmatriculate în iulie

Dacia a comercializat 19.709 de Sandero, în creștere cu 0,6% față de aceeași lună a anului trecut, potrivit Dataforce, ale cărei cifre preliminare reprezintă 98% din piața europeană. Volkswagen Golf s-a clasat pe locul al doilea, cu 17.655 de unități vândute, în creștere cu 14%, urmat de Volkswagen T-Roc, cu 16.952 de unități, în scădere cu 17%. Hatchback-ul Sandero a mai fost deja, în acest an, pe primul loc în top în lunile aprilie și mai.

Toyota Yaris Cross s-a clasat pe locul al patrulea, cu 15.356 de unități vândute, în scădere cu 8%, în timp ce Volkswagen Tiguan a completat topul primelor cinci cele mai populare modele, cu 14.956 de unități, în scădere cu 6,1%, potrivit cifrelor care nu includ vânzările din Portugalia și Croația. Având în vedere că mai sunt două piețe care urmează să raporteze datele, clasamentul celor mai bine vândute 50 de modele din Europa s-ar putea modifica.

Sandero s-a aflat pe primul loc pe piața europeană în aprilie și mai, înainte de a fi depășit de Model Y în iunie. SUV-ul de clasă medie al Tesla a urcat pe primul loc în iunie, după ce a înregistrat 32.685 de unități vândute, față de locul al treilea ocupat în luna mai. De asemenea, modelul produs în prezent exclusiv în Maroc și care a fost făcut în trecut inclusiv la Mioveni a fost cea mai vândută (ca înmatriculări) mașină nouă în Europa, indiferent de canalul de comercializare, în 2024 și 2025.

În schimb, Tesla Model Y a coborât pe locul 73 în iulie, cu 5.138 de unități vândute, în scădere cu 3,5% față de aceeași perioadă a anului trecut. Tesla își concentrează de obicei livrările spre sfârșitul fiecărui trimestru, ceea ce contribuie la fluctuațiile mari ale poziției Model Y în clasamentul lunar. SUV-ul electric s-a aflat, de asemenea, pe primul loc pe piața europeană în martie, înainte de a coborî pe locul 39 în aprilie și de a reveni în top în mai și iunie.

Ce modele noi au intrat în top și s-au evidențiat în iulie 2026, în Europa

Mercedes-Benz GLC a fost unul dintre modelele cu cea mai puternică evoluție din top 10 în luna iulie. Vânzările SUV-ului de clasă medie au crescut cu 45%, până la 13.602 de unități, ceea ce i-a adus locul al șaptelea. Peugeot 208 s-a clasat pe locul al optulea, cu 13.337 de unități vândute, în creștere cu 12%, urmat de Toyota Yaris, cu 12.867 de unități, în creștere cu 0,5%. Kia Sportage a completat topul 10, cu 12.776 de unități, în scădere cu 14%.

Printre celelalte modele care au înregistrat creșteri puternice s-a numărat BYD Seal U, ale cărui vânzări au crescut cu 61%, la 10.007 unități, modelul clasându-se pe locul 21. Mercedes CLA a consemnat un salt de 159%, la 9.378 de unități, ocupând locul 26. Volkswagen Polo a crescut cu 48%, la 9.357 de unități, clasându-se pe locul 27, în timp ce Renault 5 E-Tech a înregistrat o creștere de 49%, la 8.343 de unități, ocupând locul 36.

BYD Atto 2 s-a clasat pe locul 40, cu 7.679 de unități vândute, comparativ cu doar 636 în urmă cu un an. Opel Frontera a ocupat locul 47, cu 7.094 de unități, în creștere cu 55%. Printre modelele care au înregistrat scăderi de două cifre s-a numărat Dacia Duster, ale cărei vânzări au coborât cu 21%, la 11.494 de unități, ceea ce i-a adus locul 15. Renault Clio a scăzut cu 15%, la 11.350 de unități, ocupând locul 16, în timp ce VW T-Cross a înregistrat o scădere de 19%, la 7.889 de unități, iar Skoda Fabia a scăzut tot cu 19%, la 7.862 de unități.

Privind în ansamblu, Dacia Sandero a rămas, de asemenea, cea mai bine vândută mașină din Europa în primele șapte luni ale anului, cu 132.998 de unități comercializate, în ciuda unei scăderi de 11% față de aceeași perioadă a anului trecut. Golf s-a clasat pe locul al doilea, cu 121.272 de unități, în creștere cu 1,2%, fiind urmat la mică distanță de T-Roc, cu 120.247 de unități, în scădere cu 5,4%. Renault Clio a ocupat locul al patrulea, cu 119.28 de unități, în scădere cu 13%, în timp ce Tesla Model Y s-a clasat pe locul al cincilea, cu 115.957 de unități, în creștere cu 55%.

Printre modelele cu cea mai rapidă creștere din top 50 după primele șapte luni, Citroen C3 Aircross a înregistrat o creștere de 228%, la 62.222 de unități, Opel Frontera a crescut cu 278%, la 51.119 unități, iar vânzările modelului CLA au crescut de peste două ori (EV+termic), ajungând la 61.940 de unități. Citroen C3 Aircross și Opel Frontera sunt modele înrudite, dezvoltate pe platforma Smart Car a grupului Stellantis.

Skoda Elroq, cel mai bine vândut model complet electric din Europa în luna iulie dintre automobilele prezente în top 50, și-a majorat vânzările în primele șapte luni cu 59%, la 67.760 de unități, clasându-se pe locul 27 în clasamentul general, arată sursa citată

Personalizate pentru tine