Toate detaliile despre noul Ford Focus
Noul crossover va avea un design al farurilor cu patru elemente, inspirat de modele faimoase de raliuri și de automobile din trecutul Ford. Cu alte cuvinte, așteptați-vă la două pseudo-proiectare aproape de grila frontală, similar cu ceea ce găsim pe Alpine A290, de pildă. Se pare că acest design frontal inspirat din mașinile de pe probele speciale va fi completat de o caroserie cu aripi ceva mai umflate, dar și suprafețe mai drepte decât la orice alt Focus de până acum.
Aceste elemente robuste ar trebui să sublinieze imaginea de SUV compact a noului Focus. Acesta va rivaliza cu crossovere precum Volkswagen T-Roc, un model care se bucură de o popularitate și mai mare în rândul cumpărătorilor europeni față de Golf, vechiul rival tradițional al lui Focus. Printre ceilalți rivali de volum se numără Nissan Qashqai, Toyota C-HR și Cupra Formentor.
Câteva detalii tehnice despre noul Focus sunt deja cunoscute, inclusiv faptul că ar putea fi oferit cu sisteme de propulsie hibride, plug-in hybrid sau hibride cu range extender. Decizia va depinde de posibilitatea ca aceste noi modele să fie dezvoltate în cadrul unui parteneriat de tip joint-venture. Ford a refuzat să ofere mai multe detalii, dar a precizat că a încheiat parteneriate strategice pentru a crește amploarea acestor proiecte și pentru a accelera procesul de dezvoltare.
„Acestea nu sunt doar niște acorduri, ci instrumente strategice”, a declarat Jim Baumbick, președintele Ford Europa, conform Auto Express. „Colaborăm cu cei mai buni pentru a ne mișca rapid și la scară mare și acordăm o atenție deosebită produsului pentru a livra automobile care stârnesc pasiune și care sunt, fără îndoială, Ford.”
Întrebat dacă acest lucru va duce la revenirea numelui Focus, Baumbick a răspuns: „Nu sunt în măsură să ofer informații în acest moment, dar cu siguranță istoria și moștenirea unora dintre aceste nume nu sunt ignorate de noi.” Declarațiile au fost făcute în contextul în care revenirea lui Fiesta este ca și confirmată deja, la peste patru ani de la pensionarea ultimei generații.
Care este planul Ford pentru a crește din nou în Europa
Ford Focus nu este însă singurul crossover cu propulsie hibridă pe care Ford îl pregătește. În 2029 este programată și lansarea unui model mai mare, din segmentul D, care va înlocui, practic, actualul Kuga. Acest model, cu un caracter mai dinamic, se va alătura noului Ford Bronco destinat pieței europene, programat pentru 2027. Astfel, Ford va avea două opțiuni pentru cumpărătorii care caută SUV-uri de familie, poziționate la capete diferite ale spectrului în ceea ce privește design-ul.
Noile modele vor completa gama actuală de SUV-uri electrice formată din Explorer și Capri, construite pe platforme Volkswagen în baza unui parteneriat anterior dintre Ford și constructorul german. Nici acestea nu vor rămâne însă neschimbate, după cum a explicat Christian Weingartner, directorul general al diviziei de autoturisme Ford Europa.
„Parteneriatul cu Volkswagen este unul foarte bun”, a declarat acesta. „Putem beneficia de toate evoluțiile și progresele pe care le fac în dezvoltarea platformei, iar acesta este exact lucrul pe care vrem să îl facem.” Între timp, Ford a bătut palma și cu Renault pentru a dezvolta EV-uri compacte, probabil derivate din modelele Renault 5, Renault 4 și Twingo. În plus, Geely va construi mașini proprii într-o uzină Ford din Spania, cei doi constructori făcând și schimb de tehnologie, ceea ce va duce la lansarea de noi modele la care Ford și Geely va colabora.
Noul plan strategic Ford pentru Europa include cinci modele noi ce vor fi lansate în regiune în perioada 2027-2029. Aceste mașini noi - adaptate pentru nevoile consumatorilor europeni - includ o revenire în segmentul supermini cu un nou Ford Fiesta, plus SUV-uri cu sisteme de propulsie atât BEV, cât și hibride în clasele de volum mare (B și C). Lansările vor veni în contextul prăbușirii înmatriculările de mașini noi Ford în Europa în ultimii șase ani de la puțin peste un milion de unități în 2019 la 426.459 de bucăți anul trecut.
