Cum s-a măsurat valoarea fiecărui brand global în topul din 2026
Scăderea sugerează că investițiile constructorilor auto în tehnologie nu reușesc să consolideze loialitatea clienților, în timp ce producători precum BYD, Hyundai și Kia câștigă teren în rândul consumatorilor prin design, prețuri și accesibilitate. Valoarea brandului Tesla a scăzut cu 37,8%, la 18,3 miliarde de dolari, iar compania a coborât 25 de poziții în clasament, până pe locul 50, potrivit raportului realizat de compania de consultanță Interbrand.
Produse Tesla precum Semi, Optimus, Cybercab și Roadster au atras atenția publicului, însă acest interes nu s-a transformat în mod constant în succes comercial sau într-o consolidare a valorii brandului, se arată în raport. „Atenția, de una singură, nu este suficientă”, se arată în document. „Atunci când așteptările depășesc ceea ce compania reușește să livreze și ritmul de adoptare a produselor, diferența dintre promisiuni și realitate poate eroda încrederea.”
Clasamentul evaluează profitul economic generat de un brand, măsura în care acesta influențează deciziile de cumpărare, precum și capacitatea sa de a crea loialitate și de a susține cererea pe termen lung. Companiile de tehnologie au dominat clasamentul general. Apple s-a situat pe primul loc, cu o valoare a brandului de 514,6 miliarde de dolari, în creștere cu 9%, urmată de Microsoft, cu 443,7 miliarde de dolari (+14%), și Google, cu 389,3 miliarde de dolari (+23%).
Care sunt cele mai valoroase branduri auto la nivel mondial în 2026
Toyota s-a menținut pe locul nouă în clasamentul general și a rămas cel mai valoros brand din industria auto, în ciuda unei scăderi de 20% a valorii sale, până la 59,4 miliarde de dolari. Mercedes-Benz a ocupat poziția a 20-a, după o scădere de 19% a valorii brandului, la 40,8 miliarde de dolari. BMW s-a clasat pe locul 22, cu o valoare a brandului de 38,4 miliarde de dolari, în scădere cu 18%.
În România, însă, cel mai valoros brand local provine tot din industria auto, Dacia ocupând primul loc în clasamentul din 2026. În rândul constructorilor auto care au înregistrat creșteri ale valorii de brand, Hyundai, aflat pe locul 29, a consemnat un avans de 1,6%, până la 25 de miliarde de dolari. Kia, ocupanta poziției 87, a înregistrat o creștere de 2,7%, la 8,8 miliarde de dolari, în timp ce BYD, clasat pe locul 89, și-a majorat valoarea brandului cu 4,5%, la 8,5 miliarde de dolari.
Alți constructori auto au ocupat următoarele poziții în clasament:
- Honda – locul 45, cu o valoare a brandului de 19,4 miliarde de dolari, în scădere cu 22%.
- Ferrari – locul 51, cu o valoare de 17,7 miliarde de dolari, în creștere cu 15%.
- Audi – locul 65, cu o valoare de 12,4 miliarde de dolari, în scădere cu 20%.
- Porsche – locul 66, cu o valoare de 12,4 miliarde de dolari, în scădere cu 17%.
- Volkswagen – locul 71, cu o valoare de 11,6 miliarde de dolari, în scădere cu 23%.
- Nissan – locul 100, cu o valoare de 7,2 miliarde de dolari, în scădere cu 23%.
Per ansamblu, industria auto a pierdut aproape 57 de miliarde de dolari din valoarea brandurilor în clasamentul din 2026, pe fondul dificultăților întâmpinate de constructori în transformarea inovației în valoare economică, potrivit raportului. Documentul arată că provocarea pentru constructorii auto tradiționali nu constă doar în dezvoltarea de noi tehnologii, ci și în diferențierea propriilor branduri, în paralel cu transformarea modelelor de afaceri.
„Investițiile continue în electrificare și transformare digitală la nivelul întregii industrii au creat o provocare în ceea ce privește diferențierea, deoarece ofertele tot mai asemănătoare fac ca brandurilor să le fie din ce în ce mai greu să se distingă unele de altele”, se arată în raport.
„Brandurile emergente au beneficiat de modul inteligent în care au valorificat și comunicat avantajele electrificării, accesibilității, designului și tehnologiei”, concluzionează raportul.
