Cosma, despre PSD și conducerea CNAIR: „Mizerabili până la capăt”
„Astăzi trebuia să circulăm pe A0 Nord, între Afumați și Cernica. Planul era făcut, lucrările erau pe ultimii câțiva metri, iar deschiderea circulației era pregătită. Dar Grindeanu și Pistol au spus ”NU”. Au decis să mai tragă de timp câteva zile. Au decis că orgoliile lor politice sunt mai importante decât timpul pierdut în trafic, decât nervii și decât siguranța zecilor de mii de oameni care așteaptă să poată circula pe o autostradă modernă în jurul Bucureștiului”, a spus Horațiu Cosma, într-o postare pe Facebook.
„Constructorii mai aveau câteva sute de metri de parapete de instalat pe corpul autostrăzii. Muncă de 2-3 zile. Pistol, la ordinul lui Grindeanu, le-a ordonat să o lase mai moale. De ce? Pentru că pot. Pentru că, în mintea lor, plăcerea bolnavă de a spune unui adversar politic ”nu ai avut dreptate” e mult mai importantă decât binele public pentru români”, a adăugat acesta.
„Nu e prima dată când asistăm la asemenea mizerii. Am mai văzut filmul acesta, tot cu PSD în rolul principal, pe vremea când Grindeanu era premierul ”OUG 13”. Autostrada Sebeș - Turda a fost finalizată și ținută închisă cu lunile. Atunci, celebra explicație era că „aluneci ca în baie”. Lotul 3 al Autostrăzii Lugoj - Deva a fost reziliat la 99%, pe motiv că lucrarea ar fi fost un dezastru. Se circulă pe acolo de 7 ani fără probleme”, a scris fostul secretar de stat de la Transporturi.
CJ Ilfov: cele două loturi vor fi gata până la finele anului
Consiliul Județean Ilfov a transmis că loturile 3 și 4 din A0 Nord ar putea să fie deschise până la finele anului, dar CNAIR nu a înaintat niciun termen oficial. „Mobilizarea constructorului este îmbunătățită și acest lucru va permite darea în trafic acestui lot împreună cu lotul 4, așa cum am mai anunțat, săptămâna viitoare, în jurul datei de 20 Octombrie. Se va putea, astfel, circula de la Constanța și Craiova până la Bacău doar pe autostradă”, transmitea Iriniel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, pe 12 octombrie 2026.
Totodată, săptămâna trecută, Cosma anunța data de deschidere de 26 octombrie. „Luni deschidem circulația pe ambele sectoare ale A0 Nord, între Afumați, Pantelimon și conexiunea cu Autostrada A2, spre Constanța. Sunt aproximativ 13 km de autostradă care vor face diferența pentru traficul din jurul capitalei, împărțiți între loturile 3 Afumați – Pantelimon și 4 Pantelimon – Cernica (A2). Pe lotul 4, lucrările au fost finalizate încă din vară, însă lotul a rămas ”muzeu” până la finalizarea sectorului vecin, deoarece compania de drumuri nu a gândit o descărcare a traficului în DN3. Acum, odată cu deschiderea ambelor loturi, vom avea o conexiune continuă pe autostradă între A1, A2, A3 și DN1 la Otopeni, prin sudul, estul și nordul Capitalei”, scria acesta.
Lotul 4 al A0 Nord a fost finalizat încă din vară de compania UMB a lui Dorinel Umbrărescu, dar nu a putut să fie deschis în lipsa unei descărcări în DN3, motiv pentru care se așteaptă și finalizarea lotului 3. În prezent, CNAIR a transmis că se mai montează parapeți și semnalizare rutieră. În schimb, Horațiu Cosma a semnalizat faptul că s-au înregistrat întârzieri de circa un an pe șantierul lotului 3, între Afumați și Pantelimon. Punerea în circulație a celor două sectoare va asigura continuitatea Autostrăzii Bucureștiului, între DN1, A3 București - Ploiești și A2 București - Constanța. Ulterior, se va face conexiunea și cu Autostrada A1.
