Contestație respinsă la contractul pentru proiectarea și construcția tronsonului 1 al Autostrăzii Unirii A8

Sursă foto: Compania Națională de Investiții Rutiere/Facebook

Contestație respinsă la contractul pentru proiectarea și construcția tronsonului 1 al Autostrăzii Unirii A8

Consiliul Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor (CNSC) a respins, pe fond, contestaţia depusă de SA&PE Construct la contractul pentru proiectarea şi execuţia tronsonului 1 al Autostrăzii Unirii (A8) Târgu Neamţ (Moţca) - Iaşi - Ungheni, a anunţat Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR), pe pagina de Facebook.

"Decizia CNSC confirmă, astfel, rezultatul Comisiei de Evaluare a CNIR", se arată în postarea CNIR.

Contractul pentru construirea tronsonului 1 Moţca - Târgu Frumos a fost atribuit pe 30 octombrie 2025 Asocierii de constructori din România şi Bulgaria Danlin XXL (lider) - Groma Hold Ltd - Intertranscom Impex - Evropeiski Patishta. Asocierea a câştigat licitaţia pentru acest tronson cu o ofertă de 4,76 miliarde de lei.

Tronsonul 1 Târgu Neamţ (Moţca) - Târgu Frumos, din judeţul Iaşi, are o lungime de 27 de kilometri 

La data de 11 noiembrie, Compania Naţională de Investiţii Rutiere anunţa că Asocierea SA&PE Construct SRL (Leader) - Tehnostrade SRL - Spedition UMB - Euro-Asfalt a depus la Consiliul Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor (CNSC) o contestaţie la contractul pentru proiectarea şi execuţia tronsonului 1 Târgu Neamţ (Moţca) - Târgu Frumos al A8.

Tronsonul 1 Târgu Neamţ (Moţca) - Târgu Frumos, din judeţul Iaşi, are o lungime de 27 de kilometri şi va cuprinde: 36 de poduri şi pasaje, cu o lungime totală de 8,5 kilometri (pasajul de la km 27, în lungime de 1.100 de metri), patru tuneluri - cu o lungime totală de 1,7 kilometri, şi trei noduri rutiere (nod Moţca DN 24, Nod Paşcani DJ 208 şi nod Târgu Frumos DN 28 B).

Personalizate pentru tine