Actualitate
Stiri despre Investitii
Stiri din Business
IT & Media
Lifestyle
Wall-Street Special
Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre China, Europa, studiu publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre China, Europa, studiu.
În timp ce marii producători europeni de mașini care au virat deja către o electrificare completă a gamei de modele se văd strânși cu ușa de scăderea cererii pentru EV-uri, piața chineză este...
Volkswagen, care se teme de legislația tot mai strictă pentru mașinile noi cu motoare termice comercializate în Uniunea Europeană, va investi mai mult în hibridele care se bagă în priză. Aceste...
Care este motivul pentru care mașinile electrice americane nu țin de valoare pe piața second hand.
Studiu: ce preferă românii atunci când vine vorba de comerț online.
Până în 2030, piața locală a muncii va avea nevoie de peste 600.000 de persoane care să ocupe locuri de muncă înalt calificate. Mai avem, însă,...
În schimb, chinezii sunt mai interesați de performanțe.
Compania din China mizează pe prețuri mult mai mici decât Tesla, așa că acum vrea să-l bată pe Musk pe terenul lui.
Nu demult, CEO-ul Volkswagen spunea că producătorul nu mai este competitiv, dar planul de investiții nu va fi afectat.
Chinezii mai au, totuși, mult până să conteze cu adevărat pe meleagurile noastre.
În România, timp de 10 luni pe an, poluarea aerului la interior este mai mare decât poluarea la exterior.
BYD este cel mai popular constructor de mașini de pe piața din China, dar acest succes ar putea să fie exportat și în Europa.
Tesla și BYD vor rămâne și în următorii ani cei mai importanți constructori de pe piața mașinilor electrice.
Livrările ”record” de gaze ale Rusiei către China sunt, de fapt, doar de 4-5 ori mai mari decât cele către Ungaria.
Totul despre piața mașinilor electrice din regiune: costuri, cote de piață, infrastructura stațiilor de încărcare și situația din România.
Este nevoie de peste trei milioane de şoferi de camion la nivel mondial, iar această cifră ar urma să se dubleze în următorii ani.
Vești proaste pentru consumul global: dacă de mâine n-ar mai exista reduceri, nimeni n-ar mai cumpăra (aproape) nimic.
