Codul Rutier

Potrivit acestuia, penalizarea cu puncte nu este un sistem eficient, pentru ca nu a produs niciun efect dorit. Liviu Popa a adaugat spus ca vrea amenzi mult mai usturatoare pentru soferii ce comit nereguli la regimul vitezei, precizand ca "daca o persoana isi permite sa cumpere un bolid, poate sa-si ia si o amenda de 2.000 de euro".

Pe de alta parte, Popa a spus ca permisele de conducere nu vor mai putea fi suspendate sau ridicate atat de usor. De exemplu, pentru depasirea liniei continue, nu trebuie sa fie necesara o astfel de masura.

Parlamentul European a dat unda verde noilor reguli privind cooperarea politieneasca in acest domeniu, iar obiectivul prezentei directivei este de a consolida securitatea rutiera si de a asigura egalitatea in fata legii a tuturor contravenientilor, inclusiv a celor care locuiesc intr-un alt stat membru.

"Dupa mai mult de trei ani de negocieri, acest acord este primul pas foarte important pentru a pune capat sentimentului de impunitate pe care il aveau anumiti soferi si pentru a reduce numarul victimelor de pe soselele noastre", a declarat deputata spaniola Ines Ayala Sender (S&D), raportoarea Parlamentului, potrivit biroului din Romania.

Soferii care nu semnalizeaza schimbarea directiei de mers, nu isi pun semnul de incepator pe masini in primul an, nu prezinta actele la control, sau conduc in mod nejustificat cu o viteza cu cel putin 10km/h sub limita minima obligatorie, vor scapa doar cu un avertisment.

Pentru aceste abateri, amenzile variau intre 134 de lei si 204 lei.

Avertismentul se anuleaza dupa sase luni. Daca in termen de 6 luni mai face aceeasi greseala, soferul va primi amenda.