Aproape 90 mil. euro pentru transportul din București: ce vehicule vechi vor dispărea din flota STB

Anunțul a fost făcut de primarul general Ciprian Ciucu, care spune că proiectul a fost confirmat de Banca Europeană de Investiții drept investiție prioritară pentru București și că finanțarea este nerambursabilă, Primăria urmând să suporte TVA-ul. Afirmația privind prioritizarea de către BEI provine din anunțul edilului.

Ce vehicule noi vor ajunge în București

Cea mai mare parte a noii flote va fi formată din troleibuze și autobuze electrice.

Planul anunțat prevede achiziția a 10 tramvaie noi, care ar urma să înlocuiască tramvaie de tip V3A(M), și a 45 de troleibuze noi, destinate înlocuirii unor vehicule Astra Ikarus.

La acestea se adaugă 40 de autobuze electrice, dintre care 20 vor avea o lungime de 12 metri, iar alte 20 vor avea 10 metri.

Autobuzele electrice sunt destinate înlocuirii unor vehicule diesel Mercedes-Benz Citaro Euro 3 care se află încă în exploatare.

În total, finanțarea acoperă achiziția a 95 de vehicule noi pentru transportul public bucureștean.

Ciucu susține că investiția urmărește atât înnoirea flotei Societății de Transport București, cât și reducerea utilizării vehiculelor vechi și poluante.

Autobuzele electrice au nevoie și de infrastructură de încărcare

Cumpărarea autobuzelor este doar una dintre etapele proiectului.

Primarul Capitalei spune că următorul pas important va fi dezvoltarea infrastructurii de încărcare necesare celor 40 de vehicule electrice.

„Pentru autobuzele electrice, următorul pas esențial este asigurarea infrastructurii de încărcare, astfel încât noile vehicule să poată fi exploatate eficient încă din prima zi”, a transmis Ciprian Ciucu.

Calendarul licitațiilor, termenul estimat pentru livrarea vehiculelor și costul infrastructurii de încărcare nu au fost precizate în anunț.

Banii vin din Fondul pentru Modernizare

Finanțarea de 87,44 milioane de euro este anunțată prin Fondul pentru Modernizare, mecanism european destinat, printre altele, investițiilor care contribuie la reducerea emisiilor și la modernizarea infrastructurii.

Potrivit lui Ciucu, suma este nerambursabilă, municipalitatea urmând să acopere doar TVA-ul. 

Separat de această finanțare, Banca Europeană de Investiții are deja un program amplu de finanțare pentru infrastructura urbană a Bucureștiului, care include investiții în transportul public și modernizarea rețelei de tramvai. Proiectul BEI „Bucharest Sustainable Urban Infrastructure” prevede finanțări de până la 300 milioane de euro pentru transport și termoficare, în cadrul unui program mai larg al municipalității.

Noua finanțare anunțată pentru cele 95 de vehicule este prezentată însă distinct de acest program și nu trebuie confundată cu împrumuturile deja contractate de municipalitate.

Flota STB continuă să fie înnoită

Achiziția ar elimina din circulație o parte dintre vehiculele mai vechi ale STB, inclusiv autobuze diesel Euro 3 și troleibuze Astra Ikarus.

Pentru că proiectul se află în etapa de finanțare, efectul concret pentru călători va depinde de pașii următori, de la procedurile de achiziție până la contractarea și livrarea efectivă a vehiculelor.

Primăria nu a comunicat deocamdată când ar urma să intre în circulație noile tramvaie, troleibuze și autobuze electrice.