Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre BMW, masini, automobile publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre BMW, masini, automobile.
Licitațiile pentru bunuri mobile organizate de stat reprezintă, adesea, șansa de a găsi o mașină la mâna a doua ieftină, dar nu mulți știu cum să participe la aceste evenimente . Am scotocit...
În 2020, când s-au introdus noi ținte de emisii de CO2, mai stricte decât până în acel moment, mai mulți constructori auto activi în UE nu au reușit să alinieze normelor. Conform informațiilor...
Rețeaua de stații de încărcare nu se extinde îndeajuns de repede.
Acesta este paradoxul „erei” SUV-urilor.
Cei de la BMW sunt încrezători că balansul de forțe dintre electrice și mașinile cu motoare clasice s-a schimbat.
Competiția tot mai mare, obligă constructorul la o mișcare radicală/ Cât de mare va fi investiția în această uzină.
Chinezii nu au rivali pe piața producerii de baterii pentru automobile electrice, iar până în 2025 vor produce de trei ori mai multe baterii decât...
Dacia rămâne producătorul local cu cele mai multe automobile produse.
Încă de anul trecut, SAB a organizat o zonă de e-mobility. Acum, EV-urile au fost împărțite la fiecare constructor prezent.
Mărturii motorizate ale „Epocii de Aur” proliferate de Pactul de la Varșovia au parcat, cu toată istoria la purtător, în Piața Operei din Capitală.
Combustibilii alternativi (e-fuels) ar putea să alimenteze mașinile cu motoare tradiționale după 2035, dar doar dacă nu au un impact asupra mediului.
Producători importanți ca Ford BMW și Jaguar critică deja șovăiala guvernului condus de Rishi Sunak.
Gigantul german susține că Europa ar putea pierde bătălia electricelor în fața Chinei și a Statelor Unite.
Investiția vine în contextul în care industria auto britanică se confruntă cu dificultăţi.
Șeful Grupului Renault avertizează cu privire la competitivitatea prețurilor mașinilor electrice din China.
Conform analiştilor băncii elveţiene, cota globală de piaţă a producătorilor auto occidentali va scădea de la 81% până la 58%, în 2030.