Tesla Model Y, SUV-ul 100% electric de dimensiuni medii care a luat Europa cu asalt, nu mai poate fi prins din urmă de către Dacia Sandero în duelul pentru primul loc în topul vânzărilor de mașini noi din Europa. Cele mai noi date, care centralizează 97% din vânzările pe anul trecut din UE, regiunea EFTA și Marea Britanie, sugerează că Model Y nu mai poate fi dat jos de pe fotoliul de lider, în ciuda scăderii cererii pentru EV-uri din luna decembrie.

Dacia Sandero pare că nu poate să mai prindă Tesla Model Y din urmă în lupta vânzărilor, hatchback-ul autohton pierzând în fața unui EV mult mai scump. Conform Dataforce, vânzările Tesla Model Y au crescut cu peste 80% în 2023 și asta se traduce printr-un volum 254.822 de exemplare din modelul american față de doar 235.893 de bucăți în dreptul Daciei Sandero. Experții spun că Model Y are un avans îndeajuns de mare pentru a câștiga această luptă, ceea ce reprezintă o premieră absolută pe bătrânul continent.

Dacia pare că va trebui să se mulțumească și în 2023 cu locul 2 la nivel european. Sursă foto: Dacia

Conform Automotive News Europe, Tesla Model Y va deveni primul EV care iese pe prima poziție în clasamentul de vânzări pentru mașini noi, dar și prima mașină de clasă medie care câștigă, primul model premium și, totodată, primul automobil non-european ce iese pe primul loc în acest clasament în epoca modernă. Tesla a reușit această performanță și grație reducerilor de prețuri aplicate încă de la începutul anului și care continuă și acum pe anumite piețe cum ar fi cea din Germania unde prețul de bază pentru Model Y va fi redus cu 9% pentru a contracara o scădere a cererii.

În plus, Model Y a beneficiat de reduceri prin ajutoarele oferite de diverse state care susțin electrificarea parcurilor auto naționale. În România, de pildă, prețul unui Model Y putea să fie redus cu până la 10.800 de euro în 2023 prin programul Rabla Plus, în timp ce companiile germane beneficiau de reduceri la Tesla Model Y dacă o alegeau ca vehicul de flotă. Privind în ansamblu, SUV-ul de clasă medie a fost cel mai popular EV din Germania și a ajutat și industria locală deoarece Giga Factory-ul de lângă Berlin asamblează majoritatea exemplarelor care ajung pe piața europeană.

Peugeot 208 a fost campionul vânzărilor din 2022, dar nu-și va putea apăra coroana. Sursă foto: Peugeot

Trebuie spus, de asemenea, că Tesla Model Y a fost pe primul loc în șapte dintre cele 12 luni ale anului în materie de vânzări, dar Dacia Sandero s-a ținut tare și a ieșit pe primul loc în clasamentele din patru luni. Volkswagen-ul T-Roc și-a trecut în cont și el o lună, crossover-ul german intrând în topul vânzărilor în urma Teslei și a Daciei alături de Peugeot 208 și de Renault Clio. Acest top este compus de Dataforce din cifre preliminare, dar aproape complete. În 2022, Peugeot-ul 208 a fost cea mai vândută mașină a anului în Europa, din nou în fața Daciei Sandero.

Cele mai vândute mașini din Europa în fiecare lună a anului

  • Ianuarie - Dacia Sandero;
  • Februarie - Tesla Model Y;
  • Martie - Tesla Model Y;
  • Aprilie - Dacia Sandero;
  • Mai - Tesla Model Y;
  • Iunie - Tesla Model Y;
  • Iulie - VW T-Roc;
  • August - Tesla Model Y;
  • Septembrie - Tesla Model Y;
  • Octombrie - Dacia Sandero;
  • Noiembrie - Dacia Sandero;
  • Decembrie - Tesla Model Y.

Volkswagen T-Roc, singurul care a rupt hegemonia Dacia-Tesla în Europa anul trecut. Sursă foto: Volkswagen

În luna decembrie, singura pentru care nu s-au cules încă toate datele, cererea pentru Tesla Model Y a scăzut cu 24%, dar modelul american tot pare a fi pe prima poziție, după două luni dominate de Dacia Sandero. Hatchback-ul românesc nu este, însă, în cărți în cursa din ultima lună a anului trecut. Renault Clio, în schimb, s-a bucurat de o creștere evidentă a cererii în decembrie (+29%) și se afla pe locul 2 în datele preliminare (24.394 de unități pentru Tesla Model Y contra 20.691 de bucăți pentru Renault Clio). Dacia Sandero se duela cu Volkswagen Golf (la diferență de nici 200 de mașini) pentru poziția a treia, conform aceleiași surse.

Sursa foto: Tesla

Abonează-te pe

Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »

Despre autor
Wall-Street.ro este un cotidian de business fondat în 2005, parte a grupului InternetCorp, unul dintre cei mai mari jucători din industria românească de publishing online.Pe parcursul celor peste 15 ani de prezență pe piața media, ne-am propus să fim o sursă de inspirație pentru mediul de business, dar și un canal de educație pentru pentru celelalte categorii de public interesate de zona economico-financiară.În plus, Wall-Street.ro are o experiență de 10 ani în organizarea de evenimente B2B, timp în care a susținut peste 100 de conferințe pe domenii precum Ecommerce, banking, retail, pharma&sănătate sau imobiliare. Astfel, am reușit să avem o acoperire completă - online și offline - pentru tot ce înseamnă business-ul de calitate.

Te-ar putea interesa și:



Mai multe articole din secțiunea Auto »



Setari Cookie-uri