Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre Europa, Luca de Meo, auto publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre Europa, Luca de Meo, auto.
În industria auto, folosirea inteligentă a fondurilor este ridicată la rang de artă mai ales de producătorii modelelor ieftine, deoarece dezvoltarea unui automobil „de buget” implică, inerent,...
Deși în urmă cu șase ani , șefii de la Renault spuneau că nu vor continua să pună sigla franțuzeasc pe anumite modele Dacia care ajung pe piețe estice unde brandul autohton nu se bucură de...
Constructorii europeni au venit cu mai multe propuneri pentru a contracara ofensiva chineză de pe piața auto.
Șeful Renault a atenționat, totuși, că europenii trebuie să facă față și rivalilor din vest, nu doar celor ce vin din est
Versiunea de top, care va fi mai scumpă, va avea o autonomie de circa 400 de kilometri grație bateriei mai mari.
"Timpul clasic pentru dezvoltarea unui vehicul, este prea mult şi este mult mai scump", a declarat CEO-ul Renault.
Schimbările de la exterior sunt dublate de un interior reîmprospătat, dar nu sunt modificări la capitolul putere sau autonomie. Totuși, prețul...
Graba de a oferi automobile electrice mai accesibile se va termina cu o „baie de sânge”, răspund rivalii Renault.
Recent, surse din Italia dădeau de înțeles că tot guvernanții de la Paris și-ar dori o fuziune între grupul Renault și Stellantis.
Marii constructori europeni analizează posibilitatea unor parteneriate pentru a se apăra de „invazia” de EV-uri chinezești.
Noua înțelegere dintre cei doi giganți auto va afecta și producția viitoare de mașini electrice.
Modelul compact de oraș va fi făcut la uzina de lângă Berlin folosind tehnici de reducere a costurilor.
Acesta este una dintre strategiile pe care Volkswagen le are pentru a combate „valul” de mărci din China care iau cu asalt piața europeană.
Șeful Grupului Renault avertizează cu privire la competitivitatea prețurilor mașinilor electrice din China.
Acesta este primul SUV compact 100% electric al mărcii franceze, iar autonomia ar trebui să sară de 600 de kilometri.
Laurens van den Acker, șeful de design pe întreg Grupul Renault, susține că Dacia ar putea rivaliza cu Jeep odată cu lansarea noilor modele.