Conform datelor Asociatiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), in luna septembrie, inmatricularile de masini Dacia in tarile Uniunii Europene plus statele membre EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia si Elvetia) au fost de 14.000 de unitati (cota de piata 1%), in scadere cu 15,9% fata de septembrie 2008, luna in care erau inmatriculate 16.638 unitati (cota de piata 1,3%), potrivit NewsIn.

Cumulativ, dupa primele noua luni ale anului, inmatricularile Dacia au fost de 174.080 unitati, in crestere cu 25,2% fata de perioada similara a lui 2008, ceea ce reprezinta cea mai mare crestere dintre toti producatorii europeni de automobile. Dacia are la nivelul primelor noua luni o cota de 1,6% din piata europeana, fata de 1,2% in primele noua luni din 2008.

Singurii producatori care, potrivit ACEA, au cresteri comparativ cu primele noua luni din 2008 sunt, in afara de Dacia, Hyundai (+23,5%), Alfa Romeo (+10,1%) si Volkswagen (+2,9%), in vreme ce Kia a inregistrat o stagnare.

Cele mai mari scaderi ale inmatricularilor pe pietele UE si EFTA, dupa primele noua luni ale lui 2009, comparativ cu perioada similara a anului trecut, le au masinile concernului GM produse in SUA (-65,2%), urmate de Saab (-58,3%), cumulate cele trei marcile din grupul Volkswagen Bentley, Bugatti si Lamborghini (-45,9%) si, cumulate, marcile Chrysler - Chrysler, Dodge si Jeep (-44,4%).

Confom ACEA, in luna septembrie inmatricularile la nivel european (cele 27 tatri membre UE, plus stalele EFTA, dar fara Cipru si Malta) au inregistrat o crestere cu 6,3% comparativ cu septembrie 2008, respectiv un numar de 1.388.166 unitati. Aceasta crestere s-a datorat, in buna masura, programelor guvernamentale de sprijinire a achizitiilor de masini noi prin casarea celor vechi (asa-numitele programe rabla, n.r.). Insa, la nivelul primelor noua luni ale anului, s-a inregistrat o scadere cu 6,6% a numarului de noi inmatriculari, comparativ cu perioada ianuarie-septembrie 2008.

Piata vest-europeana a crescut cu 9,6% in septembrie, comparativ cu septembrie 2008, inregistrand cea mai mare crestere din 1999 pana in prezent. Cea mai mare crestere a fost inregistraza de Germania (21%), urmata de Spania (18%). Austria (+17,9%), Franta (+14%), Norvegia (+12,7%), Marea Britanie (+11,4%), Italia (+6,8%) si Elvetia (+2,9%) sunt statele cu cresteri la numarul de inmatriculari de masini noi.

La nivelul primelor noua luni, cresteri, comparativ cu ianuarie-septembrie 2008, au inregistrat cresteri doar Germania (+26,1%), Austria (+6,7%) si Franta (+2,4%). In total, 10.310.038 masini noi au fost inmatriculate in stalele din vestul Europei.

In noile state membre UE a continuat procesul de scadere a numarului de inmatriculari. Aceste piete s-au contractat in septembrie cu 6,4%. Polonia (+7,9%) si Cehia (+0,5%) cele mai mari doua piete din regiune au inregistrat cresteri, cea mai mare fiind insa inregistrata in Slovacia (+19,7%).

In primele noua luni din 2009, inmatricularile de masini noi au scazut, la nivel de zona, cu 28,7% comparativ cu perioada similara a lui 2008, la 636.132 unitati. Celelalte piete din regiune au scazut de la -22,3%, cazul Sloveniei, la -80,2%, cazul Letoniei.

Conform ACEA, in Romania au fost inmatriculate, in luna septembrie, 6.780 de noi masini, in scadere cu 74,5% comparativ cu septembrie 2008. La nivelul primele noua luni, scaderea a fost de 61,2%, de la 228.450 unitati in ianuarie-septembrie 2008, la 88.604 unitati in ianuarie-septembrie 2009.