Un reportaj difuzat duminică de China Central Television (CCTV) și preluat de Bloomberg arată că un autoturism electric obișnuit din China cântărea 1.704 kg în 2024, cu aproximativ o treime mai mult decât în 2012, scrie Agerpres.ro.
Creșterea greutății a fost însoțită și de o creștere a lățimii vehiculelor electrice de familie. Multe SUV-uri și monovolume populare se apropie acum de 2 metri lățime sau chiar depășesc acest prag.
Această evoluție a atras atenția autorităților chineze, pentru că automobilele mai mari folosesc o infrastructură proiectată după standarde mai vechi. Potrivit CCTV, unele vehicule electrice devin prea mari pentru locurile de parcare construite conform standardelor introduse în urmă cu un deceniu.
Postul public de televiziune a măsurat un vehicul care avea aproape 2,3 metri lățime, în condițiile în care lățimea standard actuală a locurilor de parcare este de 2,4 metri. Diferența mică dintre dimensiunea mașinii și cea a locului de parcare arată una dintre problemele practice generate de noile modele electrice mai mari.
Bateriile mari și autonomia de 1.000 km au crescut greutatea mașinilor
Unul dintre factorii care au contribuit la creșterea dimensiunilor este autonomia tot mai mare a automobilelor electrice. Unii producători comercializează vehicule capabile să parcurgă până la 1.000 km cu o singură încărcare.
O astfel de autonomie poate necesita baterii cu o greutate de până la 800 kg, potrivit experților citați de CCTV. Într-o piață puternic aglomerată, producătorii au adăugat și tot mai multe dotări de confort și funcții de stil de viață, pentru a diferenția modelele.
Unele automobile electrice sunt promovate ca spații de locuit mobile, în care utilizatorii pot lucra, viziona videoclipuri, bea cafea sau se pot odihni. Unele modele includ chiar și toalete în mașină, potrivit informațiilor prezentate de CCTV.
China introduce cerințe obligatorii pentru consumul de energie
Autoritățile de la Beijing au început deja să răspundă la această tendință. La 1 ianuarie 2026 a intrat în vigoare un standard național obligatoriu care interzice producerea, vânzarea sau înmatricularea noilor modele de vehicule electrice care nu respectă cerințele privind consumul de energie.
Măsura urmărește să limiteze creșterea dimensiunilor și greutății automobilelor electrice. În practică, cerințele privind consumul de energie pot pune presiune pe producători să reducă masa vehiculelor și să găsească un echilibru între autonomie, dotări, confort și eficiență.
