Care sunt secretele lui Fiat Multiplina
Fiat se pregătește să lanseze un nou model electric de oraș, dar acesta va fi puțin diferit față de 500, deoarece va avea patru locuri, fiind un soi de MPV care a „intrat la apă”. Cu un styling retro, Multiplina este în acest moment un concept, mai precis o evoluție a conceptului mai vechi Quattrolino, nume care a trebuit să fie schimbat deoarece Audi deține drepturile pentru numele „quattro”. Deși nu ne uităm, încă, la o mașină de serie, producătorul italian susține că versiunea finală va fi similară.
Conform Autocar, lansarea va avea loc în 2028, iar modelul se va situa deasupra lui Topolino, dar sub actualul Fiat 500e și viitoarea mașina electrică de oraș accesibilă care urmează să fie lansată la sfârșitul acestui an. CEO-ul Fiat, Olivier Francois, a declarat că Multiplina va fi „extrem de importantă pentru noi, deoarece este veriga lipsă dintre Topolino și mașina tradițională de oraș”.
Fiat a menționat, de asemenea, că Multiplina va avea o lungime similară cu cea a modelului 500 din 1957. Aceasta ar însemna o lungime de puțin sub trei metri, comparativ cu 2,53 m pentru Topolino. În timp ce Topolino, bazat pe Citroën Ami, se încadrează în categoria cvadriciclurilor L6, Multiplina va fi construită conform reglementărilor L7, ceea ce îi va permite să fie mai puternică și mai rapidă.
Fiat Topolino este limitat la 45 km/h și are o autonomie de aproximativ 74 km cu o baterie de 5,4 kWh, dar Fiat susține că Multiplina va putea atinge o viteză maximă de 88 km/h. Multiplina va folosi aceeași platformă de bază ca Topolino și vehiculul comercial Tris cu trei locuri, dar aceasta va fi revizuită extensiv pentru a oferi mai mult spațiu, autonomie și o baterie mai mare.
Fiat ajută Vaticanul în procesul de electrificare al flotei sale auto. Multiplina ar putea fi prezentat acolo
Extinderea către „vehicule de mobilitate urbană” – categoria inferioară mașinilor de segment A – face parte din efortul continuu al Fiat de a-și extinde gama de vehicule mici și accesibile, centrate în jurul modelelor existente 500 și Panda, acesta din urmă continuând să fie vândut în Italia (sub numele Pandina). Viitorul model Grizzly este un SUV din segmentul B+ spre C care rivalizează cu Dacia Duster și va fi cel mai mare vehicul pe care firma îl va produce.
Fiat a încheiat, de asemenea, un nou parteneriat cu Statul Vatican, cea mai mică țară din lume, pentru a furniza o flotă dedicată de 30 de vehicule electrice ușoare pentru mobilitate urbană. Fiat va furniza o combinație de cvadricicluri Topolino cu două locuri și camioane Tris, care vor fi utilizate pentru a sprijini operațiunile zilnice în orașul-stat, o enclavă a Romei. Sediul bisericii catolice are o suprafață de nici 0,5 kilometri pătrați.
Originalul Fiat 600 Multipla, sursa de inspirație pentru Multiplina, a fost produs din 1956 până în 1967, Fiat asamblând aproximativ 240.000 de exemplare. Descris de Autocar în 1957 drept „unul dintre cele mai originale și ingenioase modele de mașini mici apărute de la război încoace”, acesta avea sistemul de propulsie de la modelul 600 și suspensia față de la modelul 1100. Mașina măsura doar 3.531 mm lungime, dar putea găzdui șase persoane, în parte datorită designului său pătratic și faptului că scaunul șoferului era situat direct deasupra punții față.
