Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre Dacia, masini, uzina publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre Dacia, masini, uzina.
În statele din Uniunea Europeană, dar și în unele țări extracomunitare, mașinile chinezești devin tot mai populare . Deși cifrele de vânzări nu sunt, încă, impresionante, producătorii europeni...
Principalii producători mondiali de vehicule electrice (EV) sunt din China şi ei se extind rapid pe piaţa europeană, punând presiune pe firme ca Renault să-şi reducă costurile şi să accelereze...
BYD este cel mai popular constructor de mașini de pe piața din China, dar acest succes ar putea să fie exportat și în Europa.
Crossover-ul este produs exclusiv la uzina Ford Otosan de la Craiova.
Stellantis a produs anul trecut în Italia mult mai puţine maşini complet electrice 500e decât a planificat, a anunţat sindicatul FIM CISL,...
Dacia Spring se numără printre mai multe mașini electrice fabricate în China afectată de această nouă măsură.
România este, astăzi, cunoscută pentru producția sa de mașini, dar lucrurile nu au stat întotdeauna astfel.
Renault va lansa un automobil electric de oraş "accesibil", cu prilejul primei Zile a investitorilor Ampere (divizia de vehicule electrice), în 15...
Dacia rămâne producătorul local cu cele mai multe automobile produse.
Micuțul Oltict a fost la un pas de a ajung peste Ocean, dar realitatea acelor vremuri l-a blocat în Europa.
Comisia Europeană spune că prețurile mici ale mașinilor venite din China „strică” piața europeană, dar investigația pornită în UE ar putea...
Gigantul german susține că Europa ar putea pierde bătălia electricelor în fața Chinei și a Statelor Unite.
Prima Dacie cu propulsie hibridă a ajuns pe piață abia în anul 2022, iar prototipul Logan Eco 2 a prevăzut un viitor eco pentru marca autohtonă.
Prototipul care a ajuns să poarte numele Matiz a fost construit din plastic reciclat și alte materiale ciudate pentru începutul aniilor '90.
Dacia încă nu lansase celebrul Logan în anul 2003, dar clienții puteau încă să achiziționeze ultima evoluție a Daciei 1310.
Xavier Martinet a atenționat că cererea pentru produsele constructorului local ar putea să scadă.