Folosind un sistem denumit Highway Pilot, soferul poate comuta controlul camionului pentru a conduce in mod autonom alaturi de alte masini pe autostrada. Sistemul foloseste o combinatie de comunicare vehicul-vehicul, prin Wi-Fi pe o raza de 500 metri, un radar lateral pe ambele parti cu o raza de 60 de metri si monitorizeaza soseaua in fata camionului la o distanta de 70 de metri.

Dupa cum indica si numele, Daimler spera sa aiba tehnologia pe camioanele de serie in 2025.

Anglia vrea ca anul viitor sa aiba cel putin 100 de masini autonome pentru uz public, iar California a primit acordul de a incepe testele in septembrie.