1999
In cinci ani, vehiculele platformei X90 (platforma Logan) au ajuns sa fie vandute pe 70 de piete ale lumii, din care in 60, sub marca Dacia. Pana la sfarsitul lunii mai 2009, au fost vandute peste 1.450.000 de vehicule Logan si Sandero, din care peste 950.000 sub marca Dacia.In 1999, Renault anunta ca va produce la uzina din Pitesti o masina care va avea un pret de pornire de 5.000 euro.
Francezii insa nu s-au putut tine de cuvant si au lansat dupa circa 5 ani, Dacia Logan, model denumit X90, la un pret de cel putin 5.400 euro.
Dacia a produs in 1999 modelele 1310 in versiunile berlina, break si pick-up, Nova.
Nova este prima masina proiectata la Pitesti de specialistii romani, fiind lansata in 1995. Modelul Nova a fost o berlina bicorp cu hayon.
2000
Dacia SupeRNova s-a lansat in ianuarie 2000, fiind prima concretizare a revenirii Renault in tara noastra. SupeRNova are la baza modelul Nova, dar a fost echipata cu un motor si cutie existente la modelele Renault Clio.
In urmatorii trei ani de la lansare, SupeRNova a fost cea mai vinduta masina de pe piata romaneasca.
In anul 2000, Dacia a produc 55.187 de unitati si a vandut 52.403 masini. La export au ajuns 2.270 de unitati.
2001
Compania franceza si-a majorat participarea la Dacia, de la 51% ajungand sa detina 92,72% din producatorul roman de automobile.Vanzarile Dacia au crescut in 2001 la 54.368 de unitati, productia a scazut la 52.169 de masini. Compania a exportat 2.355 de masini.
2002
Automobile Dacia a investit circa 7 milioane de euro in anul 2002 pentru constructia unui centru de piese de schimb de origine fabricate la Pitesti. Centrul logistic de piese de schimb se intindea pe o suprafata de 47.700 mp, din care 14.000 mp acoperiti, si regrupa toate activitatile asociate distributiei. Pentru inceput, capacitatea de livrare a centrului a fost de 6.000 de repere Dacia, urmand sa ajunga la 15.000 de repere.In noiembrie 2002, compania a lansat Dacia Pick Up cu motorizarea Renault diesel 1,9 litri 62 Cp. Variantele de carosare au inclus modelele Pick-up, cu doua usi - 5.200 euro, Drop side - 5.300 euro, cu doua usi si bena rabatabila, si Double Cab, cu patru usi - 5.500 euro. Dacia Pick Up era disponibila cu tractiune fata, spate sau 4X4.
Dacia a comercializat 57.681 de masini si a exportat 4.939 de unitati. Compania a produs 57.387 de unitati.
2003
Dacia a lansat modelul Solenza in martie 2003, cu un singur tip de caroserie si patru niveluri de echipare, Confort (5.100 euro), Rapsodie (5.450), Clima (6.100) si Scala (6.350). Solenza a fost echipata cu un motor Renault de 1,4 litri benzina 75 CP.In 2003, Renault isi creste participarea la capitalul Dacia, de la 92,72% la 99,4%.
Exportul Dacia a depasit 10.000 de unitati in 2003. Compania a produs 72.670 de masini si a vandut 69.166 de unitati.
2004
La jumatatea anului 2004, Renault opreste productia modelelor derivate din 1310 si incepe retehnologizarea fabricii pentru a lansa modelul Logan.In luna iulie este prezentat in premiera modelul Logan. In luna septembrie 2004, primele exemplare Dacia Logan sunt livrate, iar comenzile depasesc volumul de 50.000 de unitati ce urmau sa fie produse in ultimele patru luni ale anului.
Dacia Logan putea fi comandat cu doua versiuni de motorizare, 1.4 MPI de 75 CP si 1.6 MPI de 90 CP, ambele pe benzina.
In 2004, constructorul roman a exportat 18.895 de unitati, a produs 94.719 unitati si a livrat 98.908 masini.
2005
Dacia a inaugurat pe 29 martie 2005 Platforma ILN (International Logistics Network) la Mioveni, cel mai mare centru de acest gen din cadrul grupului Renault. Dinamica Dacia si a proiectului X90 a determinat dezvoltarea puternica a retelei de furnizori auto din Romania, o parte dintre acestia instalandu-si capacitati de productie in perimetrul platformei industriale de la Mioveni sau in regiunea Pitesti. In luna iunie 2005, Dacia a lansat modelul Logan in Europa Occidentala.
La aproximativ un an de la lansarea Logan, Renault a pus la dispozitia Dacia pentru echiparea lui Logan primul propulsor diesel, 1.5 dCi de 65 CP. Dacia a lansat Logan diesel pe 8 septembrie 2005.
Exporturile Dacia au depasit 50.000 de unitati in 2005, productia a crescut la 172.021, iar livrarile au urcat la 163.899 de masini.
2006
In anul 2006 are loc prima restilizarea a versiunii sedan caruia i se adauga si nivelul de echipare Prestige in septembrie, precum si cel mai puternic motor, o unitate pe benzina de 1.6 litri si 16 valve care dezvolta 105 CP.In octombrie, compania a lansat noul MCV care putea gazdui pana la 7 locuri. Dacia Logan MCV este derivat din conceptul Steppe prezentat in premiera in martie 2006 la Salonul Auto de la Geneva.
In iunie 2006, a fost instalat cel mai important centru de inginerie al grupului Renault din afara Frantei – Renault Technologie Roumanie. Acestuia ii este asociat un centru de design (singurul deschis de un constructor auto in Europa Centrala si de Est) si un centru de testare ale carui lucrari de constructie se afla in derulare in perimetrul orasului Titu si care va deveni operational in anul 2010.
Dacia a vandut 187.215 unitati in 2006 si a produs 188.461 masini. Exportul s-a ridicat la 79.438 masini.
2007
In februarie 2007, a fost lansata si versiunea Van a lui Logan care presupune acelasi tip de caroserie precum Logan MCV. Dacia Logan Van este a autoutilitara destinata transportului de marfuri.Dacia a lansat in ianuarie 2007 Logan MCV in Europa Occidentala, iar in mai a lansat Logan GPL in Romania.
In iunie, compania a inaugurat la Bucuresti centrul de design Renault Design Central Europe – primul si singurul centru de design auto din Europa Centrala si de Est. Primul rezultat al creativitatii echipei de designeri din Bucuresti este conceptul Duster, prezentat in martie 2009 la Salonul Auto de la Geneva.
Dacia a exportat 128.411 masini in 2007. Productia a sarit de 200.000 de unitat, iar vanzarile au ajuns la 230.473 masini.
2008-2009
In martie 2008, la Salonul Auto de la Geneva, a fost prezentat primul hatchback construit pe platforma lui Logan, Dacia Sandero.Dacia a lansat in februarie Logan Pick-up, iar in iunie a lansat Sandero.
Versiunea facelift a modelului Dacia logan sedan a avut loc in iulie 2008, iar cea a MCV-ului in octombrie.
In 2008, Dacia a exportat 172.886 unitati. Compania a produs 242.385 unitati si a livrat 257.854 masini.
Anul acesta, Dacia a prezentat conceptul Duster la Geneva, iar in mai modelul Sandero Stepway la Barcelona.
Renault a investit in Romania 1,5 miliarde de euro de la preluarea Dacia, in 1999, si are, in prezent, 18.000 de salariati.
