Cand inginerii au trasat strazile, intai au desenat partea carosabila in centru, dupa care au adaugat piste de ciclism pe laterale, cat mai drepte pentru a permite biciclistilor sa ruleze cu viteza. Cand cele doua tipuri de benzi de trafic se intalnesc trecerea este intr-un unghi cat mai drept posibil, spune BicycleDutch.

Vrei sa citesti articolul complet?

Aboneaza-te la Wall-Street!

Prin abonamentul Wall-Street devii parte a comunitatii de afaceri de top din Romania. Toate informatiile noastre sunt create pentru a te ajuta sa fii mai bun in activitatea ta zilnica.

Aboneaza-te! Am deja cont