Queen of the Skies
In 1969, la Show-ul Avioanelor de la Paris oamenii se adunau pentru a vedea modelul experimental Boeing 747, cunoscut si sub numele de "Queen of the Skies.Compania a inregistrat venituri considerabile, vanzand peste 600 de avioane de acest tip.
De asemenea, Boeing 747 se construieste si acum, dupa cateva imbunatatiri.
Europa intra in joc
Chiar de la sarbatoarea de lansare a modelului Boeing 747, Franta si Germania, la care s-au adaugat mai tarziu Spania si Marea Britanie, au infiintat Airbus Industrie in anul 1970 si au inceput constructia propriului lor avion, A300.Fiind primul avion de aceste dimensiuni pus in miscare doar doua motoare, productia lui A 300 a inceput in 1974, iar modelul a fost vandut in 561 exemplare, pana in anul 2007, atunci cand s-a incetat productia.
Raspunsul americanilor
Pentru a da o replica celor de la Airbus si a inlocui modelul lor vechi, cu patru motoare, Boeing a lansat modelul 767 a carui productie a inceput in anul 1982.Versiuni imbunatatie ale acestui avion sunt inca in productie, un exemplu fiind 767-300ER, livrat companiei Japan Air Lines, in mai 2009.
Nasterea unui best seller
Pentru a-si largi oferta de produse, si luand in considerare aspectul ingust al modelului Boeing 737, Airbus a lansat in 1984 avionul A320, care a devenit in scurt timp cel mai bine vandut model al companiei.A urmat apoi constructia a doua versiuni mai mici A318 si A319, precum si a unei versiuni putin mai mari, A321.
Mai mult de 3.700 modele A 320 au fost livrate companiilor din intreaga lume, incluzand cel in care a calatorit Papa Benedict XVI, la inceputul acestui an.
Inca o provocare europeana
In anul 1987, Airbus a inceput lucrul pentru conceptul A330, iar producerea sa a inceput in 1993.Pozitionat drept inlocuitor pentru McDonnell-Douglas DC-10, capacitatea de a zbura pe distante mai lungi si consumul scazut de combustibil reprezentau o inovatie in industria aviatica (desi un modelul mai mare, A340 nu a fost atat de apreciat).
Pana la sfarsitul anului 2008 se vandusera aproape 590 unitati, incluzand cel implicat in accidentul aviatic recent al companiei Air France.
Relansarea atacului
Airbus castiga tot mai mult teren datorita modelului A330, asa ca Boeing a lansat modelul 777, in anul 1990.Acesta, avea un numar de pasageri situat intre cel ale modelelor 767 si 747 si performante deosebite de zbor.
De la inceperea productiei in serie, in anul 1995, aeronava a devenit unul dintre cele mai bine vandute modele ale companiei, cu 780 unitati distribuite in intreaga lume.
Datorita consumului redus de combustibil, Boeing 777 a surclasat modelul A340.
