Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre Europa, auto, 20 publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre Europa, auto, 20.
Obiectivul grupului german este de a produce vehicule electrice (EV) în valoare de aproximativ 20.000 euro (21.746 dolari), premiera mondială fiind planificată în 2027, a informat VW. "Este vorba...
Dacia confirmă încă o dată - dacă mai era nevoie - că europenii caută mașini cu un preț redus și un pachet de echipări echilibrat. Dacia Sandero, hatchback ce începe de la 12.400 euro în România,...
China are de câștigat de pe urma neînțelegerilor dintre nemți și francezi. Mașinile electrice asiatice vor rămâne cele mai ieftine din Europa.
Ritm fără precedent al schimbărilor din industria auto. România depinde foarte mult de ceea ce se întâmplă în Germania.
Măsura a fost impusă în aproximativ 20 de țări din Europa, Orientul Mijlociu şi Africa de Nord.
Compania din Emirate are planuri de 130 de milioane de euro investiții în România.
Vehiculele de mare tonaj (inclusiv autobuzele cu care mergem la muncă) sunt responsabile pentru un sfert din emisiile generate de transportul...
Ca orice în lumea auto, și acest plan poate fi rescris dacă piața se sucește.
Semnele scăderii se văd încă din primul trimestru al acestui an.
Modelul poartă sigla celui mai cunoscut producător din Rusia.
Volkswagen se chinuie să găsească clienți, iar Stellantis dă vina pentru scăderea veniturilor pe tranziția către modele noi.
Camioneta electrică a lui Elon Musk va face un prim tur prin 24 de orașe europene, începând din această săptămână.
Tesla își continuă schimbările drastice pentru a reveni pe creștere, după ce veniturile companiei au scăzut în primul trimestru.
Musk taie și spânzură când vine vorba de angajați și face orice pentru profit. În realitate, a concediat mai mulți oameni de la Tesla decât spunea...
Veniturile francezilor a crescut peste așteptări, iar Dacia a pus umărul la succesul grupului.
Uniunea Europeană a început să penalizeze producătorii care vând puține mașini electrice începând din 2020.