Citeste cele mai recente stiri de business despre Ultimele stiri legate de masini, electric publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre masini, electric.
"Directorul nostru general Luca de Meo s-a angajat în conversaţii importante cu liderii din industrie, inclusiv cu partenerii noştri Geely şi Dongfeng, cu furnizori importanţi dar şi cu noi...
În anul fiscal încheiat la 31 martie 2024, Nissan ar urma să raporteze un profit operaţional de 530 miliarde de yeni (3,43 miliarde de dolari), faţă de prognoza precedentă, de 620 miliarde de yeni....
Chinezii vor să cucerească piața europeană a mașinilor electrice. Cum ar putea fi avântul constructorilor chinezi.
Voi credeți că Tesla va lansa un model cu un preț de sub 25.000 euro?
Proiectul aduce reciclarea ambalajelor, parcarea pentru biciclete, FANbox-ul și încărcarea pentru mașini electrice într-un singur loc.
Te gândești la o mașină electrică și panouri solare? Pe hârtie lucrurile arată bine, dar nu orice casă va face față cu ușurință noilor sarcini...
Renault s-a angajat să producă EV-uri ieftine în Europa.
În primele 24 de ore de la lansare compania a primit aproape 90.000 de precomenzi pentru automobilul său electric.
"Cred că acum este momentul potrivit să permitem companiei tranziţia spre o nouă conducere".
Ritmul de creștere al vânzărilor pentru mașinile hibrid cu tehnologie plug-in l-a depășit pe cel al electricelor pure.
Italienii pare că s-au sucit și vor să vândă în continuare o variantă cu motor termic a celebrului Fiat 500.
Un nou competitor pentru Dacia în piața mașinilor electrice cu preț redus.
Chinezii de la Xiaomi vor să se bată cu Porsche pe segmentul de mașini electrice. Data oficială a lansării Xiaomi SU7
Care este motivul pentru care mașinile electrice americane nu țin de valoare pe piața second hand.
O versiune 100% electrică a hatchback-ului Sandero nu mai este o presupunere, ci o certitudine.
Dacia a oferit celei mai ieftine mașini electrice de pe piață un facelift complet, dar partea tehnică a fost lăsată (aproape) neatinsă. Iată motivele.