Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre Citroen, Dacia, auto publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre Citroen, Dacia, auto.
Noul model al constructorului francez măsoară 4,41 metri în lungime, este lat de 1,79 metri și înalt de 1,57 metri ceea ce înseamnă că este cu doar doi centimetri mai lung decât un alt rival,...
Compania franceză a prezentat în toamna lui 2023 noua generație de modele C3 , iar modelele pot fi comandate pe piața din România, atât în varianta pe benzină, cât și în cea electrică, potrivit...
Este vorba de costurile de producție aferente mașinilor electrice.
Ediția din acest a unuia dintre cele mai importante saloane auto din Europa a fost primul după pandemie, dar majoritatea constructorilor mari au...
Versiunea de top, care va fi mai scumpă, va avea o autonomie de circa 400 de kilometri grație bateriei mai mari.
Maşinile electrice de oraş din Europa costă în medie aproximativ 30.000 euro.
Europenii caută, în continuare, mașini cu un preț redus, dar care oferă echipări competitive.
Stellantis va investi 103 milioane de euro la facilitatea sa Szentgotthard din Ungaria pentru a produce din 2026 module cu acţionare electrică...
Pentru prima dată, segmentul SUV-urilor l-a depășit, ca și volum de mașini noi vândute, pe cel al mașinilor mici.
Recent, surse din Italia dădeau de înțeles că tot guvernanții de la Paris și-ar dori o fuziune între grupul Renault și Stellantis.
Mașina va purta, cel mai probabil, numele de „New Panda” pentru a-l diferenția de actualul Panda care va rămâne în familia Fiat.
Noul model pentru piața din Europa va fi bazat pe Hyundai Casper.
Dacia Spring este cel mai ieftin EV de pe piață.
General Motors EV1 trebuia să fie Tesla aniilor '90, dar gigantul american a dat-o în bară în ceasul al 12-lea.
Stellantis a produs anul trecut în Italia mult mai puţine maşini complet electrice 500e decât a planificat, a anunţat sindicatul FIM CISL,...
Guvernul de la Roma vrea să stimulente și altor producători auto, pe lângă cele oferite gigantului Stellantis.