Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre Renault, China, Volkswagen publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre Renault, China, Volkswagen.
Unul dintre cei mai bogați oameni ai lumii acuză că „Reuters minte (din nou)”, într-o postare de pe rețeaua de socializare X.com la scurt timp după ce informații pe surse despre planurile...
Principalii producători mondiali de vehicule electrice (EV) sunt din China şi ei se extind rapid pe piaţa europeană, punând presiune pe firme ca Renault să-şi reducă costurile şi să accelereze...
Este vorba de costurile de producție aferente mașinilor electrice.
Vânzările de maşini electrice (BEV) au crescut, anul trecut, la nivel european, cu 28%, şi cu peste o treime numai în Uniunea Europeană (UE),...
Recent, surse din Italia dădeau de înțeles că tot guvernanții de la Paris și-ar dori o fuziune între grupul Renault și Stellantis.
Nemții nu mai stau la coadă să cumpere mașini electrice.
Capacitatea anuală combinată a celor două facilităţi este de aproximativ 300.000 de vehicule.
Chinezii mai au, totuși, mult până să conteze cu adevărat pe meleagurile noastre.
Dacia Spring este cel mai ieftin EV de pe piață.
Volkswagen plănuia să înceapă producția la scară largă a versiunii de serie a conceptului ID.2all în 2025.
Tesla și BYD vor rămâne și în următorii ani cei mai importanți constructori de pe piața mașinilor electrice.
Brandul Firefly va debuta în Europa din 2025 cu modele ce vor avea prețuri de circa 20.000 de euro.
Marii constructori europeni analizează posibilitatea unor parteneriate pentru a se apăra de „invazia” de EV-uri chinezești.
Modelul compact de oraș va fi făcut la uzina de lângă Berlin folosind tehnici de reducere a costurilor.
Marii constructori germani se concentrează pe propriile lor evenimente private de lansare a noilor modele.
Strategia se concentrează pe producția de mașini electrice.