Actualitate
Stiri despre Investitii
Stiri din Business
IT & Media
Lifestyle
Wall-Street Special
Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre Dacia, Volkswagen, componente publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre Dacia, Volkswagen, componente.
În industria auto, folosirea inteligentă a fondurilor este ridicată la rang de artă mai ales de producătorii modelelor ieftine, deoarece dezvoltarea unui automobil „de buget” implică, inerent,...
Principalii producători mondiali de vehicule electrice (EV) sunt din China şi ei se extind rapid pe piaţa europeană, punând presiune pe firme ca Renault să-şi reducă costurile şi să accelereze...
BYD este cel mai popular constructor de mașini de pe piața din China, dar acest succes ar putea să fie exportat și în Europa.
Salonul Auto București sărbătorește 30 de ani de existență în 2023 și se prezintă cu un format nou, în linie cu saloanele similare europene.
Comisia Europeană spune că prețurile mici ale mașinilor venite din China „strică” piața europeană, dar investigația pornită în UE ar putea...
Avântul electricelor este tot mai evident, trendul fiind vizibil și în România.
Gigantul german susține că Europa ar putea pierde bătălia electricelor în fața Chinei și a Statelor Unite.
Dacia Duster este printre cele mai populare modele din gama constructorului autohton și, cândva, s-a construit și o versiune „roadster” pentru...
Prototipul care a ajuns să poarte numele Matiz a fost construit din plastic reciclat și alte materiale ciudate pentru începutul aniilor '90.
Dacia încă nu lansase celebrul Logan în anul 2003, dar clienții puteau încă să achiziționeze ultima evoluție a Daciei 1310.
Cea de-a noua generație a Passatului va fi disponibilă doar cu caroseria Variant.
Uzina Dacia de la Mioveni poate produce peste 1.400 de mașini pe zi. Cât de reale sunt riscurile de înlocuire a muncitorilor Dacia cu roboți?
Mașinile electrice reprezintă o opțiune interesantă și pe piața second-hand.
Mașinile mici, destinate publicului larg, sunt mult mai greu de proiectat decât ar părea.
Preferințele clienților diferă drastic de la un continent la altul.
Peisajul din lumea auto este într-o continuă schimbare, iar România pare că rămâne în urmă.
