2 euro donati prin sms la 858 = 4 euro pentru nou-nascutii de la Spitalul Marie Curie

My Air

Te-ar mai putea interesa: Blue Air; Wizz Air; Antonio Iervolino; Natasa Kazmer; Tarom; Germanwings; Andreas Engel; Florentina Ivan; easyJet; Peter Voets;

Top 10 rute lansate de companiile aeriene in 2009

14 Dec 2009

In 2009, unul dintre cei mai dificili ani din istoria industriei aviatice, companiile aeriene si-au continuat extinderea pe piata locala prin lansarea de noi rute. Wall-Street va prezinta cele mai importante noutati cu care operatorii aerieni au venit anul acesta.

Focus pe Italia, Spania pierde teren
Anii trecuti Spania si Italia erau destinatiile preferate al companiilor aeriene pentru lansarea de noi rute in relatia cu Romania. In 2009 insa, pe fondul crizei, care a afectat in mai mare masura...
Bari – Italia
Bari, oras situat pe coasta Adriaticii, era una dintre destinatiile traditionale ale operatorului My Air in relatia cu Romania. Astfel, mai multe companii aeriene s-au inghesuit sa il adauge in...
Milano – Italia
La inceputul acestui an germanii de la Lufthansa au decis infiintarea unei noi companii aeriene - Lufthansa Italia. La doar o luna de la lansarea noii linii aeriene, pe 2 martie 2009, a fost...
Ancona – Italia
O alta nisa lasata descoperita odata cu falimentul My Air a fost orasul italian, port la Marea Adriatica, Ancona. Astfel, compania aeriana locala Carpatair a lansat, incepand cu 2 octombire, ruta...
Bologna – Italia
Pe 20 septembrie operatorul low cost Wizz Air a decis extinderea prezentei pe piata italiana prin inaugurarea rutei Bucuresti - Bologna. Pentru inceput, operatorul maghiar a avut 2 curse...
Salzburg – Austria
Anul trecut, 316.000 de romani au vizitat Austria, 20,3% dintre acestia preferand Salzburgul. In aceste conditii si compania nationala Tarom, dar si operatorul low cost Blue Air au introdus zboruri...
Grenoble – Franta
Si Wizz Air a exploatat perioada Sarbatorilor de iarna, introducand in perioada 12 decembrie 2009 - 27 martie 2010 primele zboruri din Romania pe rutele Bucuresti - Grenoble si Cluj-Napoca –...
Lyon – Franta
Tarom a inaugurat, incepand cu data de 2 septembrie 2009, o noua ruta in portofoliu, Bucuresti - Lyon. Tarom opereaza 4 zboruri directe pe saptamana de la Bucuresti catre Lyon in zilele de luni,...
New York – SUA
Pe data de 2 iunie 2009 compania americana Delta Air Lines a revenit pe piata locala prin introducerea a 4 curse saptamanale dus-intros pe ruta Bucuresti – New York. Desi initial preconiza...
Amsterdam – Olanda
Compania aeriana Tarom a reluat, din data de 6 iunie 2009, cursele Bucuresti - Amsterdam, dupa 5 ani de absenta de pe aceasta ruta. Odata cu inaugurarea noii destinatii, Tarom si compania aeriana...
Belgrad – Serbia
Anul 2009 a fost unul dintre anii cu cea mai dinamica dezvoltare a operatiunilor companiei nationale Tarom. Astfel, incepand cu data de 07 decembrie 2009, Tarom a introdus o noua ruta in...

Citeste continuarea articolului Top 10 rute lansate de companiile aeriene in 2009 »

Carpatair si Tarom profita de falimentul My Air si zboara pe ruta Bucuresti - Bari

30 Oct 2009

Compania aeriana Carpatair lanseaza, incepand din 27 octombrie, zboruri directe Bucuresti-Bari. Si compania nationala Tarom, a anuntat, de curand, introducerea, din 11 decembrie , a aceeasi rute in portofoliul sau.

Pentru perioada 27 octombrie - 30 noiembrie, zborurile vor fi operate cu 2 frecvente saptamanale, in zilele de marti si duminica. Incepand cu luna decembrie se adauga cea de-a 3-a frecventa, in zilele de joi.

Toate zborurile vor fi operate dupa-amiaza, fiind complementare celor 3 curse operate de dimineata prin hub-ul Carpatair de la Timisoara spre Bari in zilele de luni, miercuri si vineri.

Zborurile catre orasul de pe coasta Adriaticii vor fi operate cu aeronave de tip Saab 2000 cu o capacitate de 50 de locuri.

Citeste continuarea articolului Carpatair si Tarom profita de falimentul My Air si zboara pe ruta Bucuresti - Bari »

Ultima dorinta inainte de faliment: Proprietarii My Air au incercat sa vanda afacerea catre Blue Air

22 Sep 2009

Inaintea falimentului declarat pe 22 iulie 2009 , italienii de la My Air au jucat ultima carte pentru a scapa de insolventa: oferta de vanzare catre Blue Air.

Rezultatele gasite in documentele contabile ale companiei low-cost italiene, dar si incompatibilitatea dintre flotele celor doua companii au dus insa la un refuz categoric din partea Blue Air.

“Nu am refuzat din start propunerea, ci ne-am dus la fata locului sa vedem realitatea din contabilitate. Acolo am descoperit pierderi pe 29 milioane euro, in conditiile unei cifre de afaceri mai mici decat a Blue Air. Cred ca acei bani s-au “scurs” in alta parte”, a declarat, pentru Wall-Street, Gheorghe Racaru, fostul sef la Blue Air.

Citeste continuarea articolului Ultima dorinta inainte de faliment: Proprietarii My Air au incercat sa vanda afacerea catre Blue Air »

Articole noi despre My Air

Un an de criza pentru industria low-cost: De la forfait-uri, la cresteri semnificative

Primul an de criza a avut repercusiuni diferite pentru principalii jucatori din piata locala de low-cost: daca unii jucatori...

MyAir are datorii de 1,3 mil. euro la Aeroportul Baneasa

Compania italiana low-cost MyAir are datorii din 2008 de circa 1,3 milioane euro la Aeroportul Baneasa, reprezentand taxele...

O noua victima low-cost: MyAir are interzis la zbor

Autoritatea Aviatiei Civile Italiene (ENAC) a anuntat ieri seara suspendarea licentei de zbor pentru compania italiana...

My Air: Declin de 34% al numarului de pasageri la 6 luni
Companii / 17 Iulie 2009

Operatorul aerian low-cost My Air a inregistrat o scadere de 34% a numarului de pasageri transportati in relatia cu Romania in primul semestru al anului, conform datelor furnizate de companie. ... anului, compania italiana a transportat 165.000 de pasageri, in scadere cu 34% fata de cei 250.000 de pasageri transportati in intervalul ianuarie-iunie 2008. “Gradul de ocupare al navelor My Air pe destinatiile din si catre...
Rutele interne: Gaura de aer sau gura de oxigen pentru operatorii aerieni?
Turism / 9 Iulie 2009

Rutele interne, pana de curand o pasare rara pe piata locala de aviatie, incep sa fie din ce in ce mai prezente in portofoliul companiilor aeriene, atat traditionale, cat si low-cost. Astfel, anul trecut nu mai putin de 650.000 de pasageri au... ... in iunie 2008. “Avem in vedere si dezvoltarea altor curse interne, in special in partea Moldovei”, a declarat seful Blue Air. Un alt jucator important de pe piata locala de low cost, My Air, si-a aratat nu de putin ori...
Cati bani fac operatorii low-cost din taxarea suplimentara
Turism / 8 Iunie 2009

Serviciile contra-cost oferite de operatorii aerieni cu tarife scazute reprezinta o sursa importanta de venit: incasarile din taxarea suplimentara le pot aduce pana la 20% in totalul afacerilor. ... nostri folosesc in medie unul sau mai multe servicii suplimentare”, a declarat, pentru Wall-Street, Natasa Kazmer (foto ), director de comunicare al Wizz Air. Si in cazul companiei italiene My Air numarul pasagerilor care...
Numarul pasagerilor My Air a scazut cu 15% in T1
Turism / 8 Aprilie 2009

Linia aeriana low-cost My Air a transportat 65.000 de pasageri in primele 3 luni ale lui 2009 pe rutele din si catre Romania, in scadere cu peste 15% fata de anul precendent cand transportase circa 77.000 de persoane. ... pana la 75% anul acesta. Destinatiile cu cel mai mare grad de incarcare sunt Napoli, Bari, Venetia si Catania”, a declarat, pentru Wall-Street, Antonio Iervolino (foto) , directorul general My Air Romania. Pentru perioada...
Cum au zburat primii trei operatori low-cost in luna ianuarie
Turism / 4 Martie 2009

Primii trei operatori low-cost de pe piata din Romania, Wizz Air, Blue Air si My Air, au transportat in prima luna a lui 2009 circa 203.000 de pasageri pe cursele din si catre Romania, detinand cumulat o cota de piata de peste 80%. ... din sapte aeronave Boeing 737: trei aeronave seria 737 – 300, doua aeronave seria 737 – 400 si doua aeronave 737 – 800 Next Generation (avand o capacitate de 189 de locuri). My Air stagneaza Desi nu par a...

Arhiva articole despre My Air

Topul celor mai importante momente din industria aviatica in 2008
Turism / 17 Decembrie 2008

Cresterea pretului la barilul de petrol pana la valoarea maxima de 147,27 de dolari si criza economica mondiala au facut din 2008 unul dintre cei mai dificili ani din istoria recenta atat pe plan international,... 1. Pret record pentru barilul de petrol, combustibilul - cel mai mare cost pentru operatorii..
Cum au zburat jucatorii din piata aeriana la noua luni
Companii / 16 Octombrie 2008

Pe piata aeriana locala, care include si liniile low-cost, armele jucatorilor au fost, in primele noua luni ale lui 2008, cresterea numarului de zboruri din si catre Romania, diversificarea destinatiilor,... Strategia Austrian Airlines la 9 luni Odata cu dezvoltarea din punct de vedere economic a..
Strategia My Air atunci cand profitul este putin peste zero
Turism / 1 Septembrie 2008

... ale companiilor low cost au scazut considerabil din cauza cresterii pretului petrolului, strategia My Air in aceste situatii consta in ieftinirea biletelor pentru a mari gradul de ocupare “Desi in prima jumatate a anului profitul a fost putin peste zero, strategia unei..
Operatorii low cost nu schimba reteta de succes pentru Romania
Turism / 13 August 2008

Atunci cand au ales sa se dezvolte pe piata din Romania, operatorii cu tarife reduse s-au bazat in primul rand pe romanii care pleaca afara sa munceasca. Aceeasi tendinta se pastreaza si anul acesta cand... easyJet: Anul trecut, am realizat un profit per loc in valoare de 4,30 lire sterline In..
Pe ce destinatii noi au mizat operatorii low-cost in prima jumatate a anului
Turism / 22 Iulie 2008

Prima jumatate din 2008 nu a fost una dintre cele mai bune perioade pentru operatorii low cost, atat pe plan local, cat si la nivel international. Scumpirea cu aproapre 50% a pretului barilului de petrol,... Blue Air continua divesificarea rutelor si destinatiilor Pentru a-si putea pastra si chiar..
Blue Air, Wizz Air si Myair au anulat toate cursele pe perioada summitului NATO
Companii / 25 Martie 2008

Companiile low-cost Blue Air, Wizz Air si Myair au anulat toate cursele pe perioada summitului NATO de la Bucuresti si vor avea pirederi de zeci de mii de euro Compania low-cost Blue Air a anulat 30 de curse in perioada 2-4 aprilie cat va dura summitul..
Companiile aeriene mizeaza pe cresteri de 50% pe piata locala
Turism / 20 Iunie 2007

Companiile aeriene din Romania estimeaza cresteri in medie cu 50% in 2007 a numarului de pasageri, in timp ce gradul de ocupare depaseste 80% din capacitate, motiv pentru care multe dintre acestea au in... Reprezentatii companiei low cost Germanwings care opereaza trei curse saptamanale cu ruta..