Renault va investi 600 de mil. de dolari in Indonezia intr-o uzina de productie

Producatorul francez de automobile Renault SA va investi suma de 600 milioane dolari intr-o noua uzina de productie de automobile amplasata in Indonezia, a precizat vineri un cotidian local, Bisnis Indonesia, citat de NewsIn.

Bisnis Indonesia l-a citat pe seful comisiei de coordonare a investitiilor din Indonezia, Muhhamad Lutfi, conform caruia Renault a trimis o scrisoare catre biroul sau prin care cerea sprijin guvernamental pentru a gasi un teren convenabil pentru stabilirea infrastructurii necesare.

"Noi si ministrul industriei lucram momentan la redactarea ofertei, in care este inclus si un apel la guvernatorul din Java Centrala privind pregatirea regiunii, avand in vedere cu una dintre amplasamentele luate in calcul de Renault este orasul Kendal", a precizat oficialul indonezian.

Kendal este un oras de coastra din principala insula a Indoneziei, Java, amplasat la 390 de kilometri la este de capitala Jakarta. majoritatea uzinelor de productie de automobile sunt amplasate in orasele industriale la este de capitala Indoneziei.

In iunie, Lutfi a precizat pentru acelasi cotidian ca aceasta noua uzina, detinuta de Renault, va avea o capacitate de productie de 150.000-200.000 de automobile pe an, acestea fiind destinate pietei interne sau pietelor de export.

Oficialul indonezia a adaugat ca acest acord va fi semnat in septembrie cu ocazia vizitei presedintelui indonezian Susilo Bambang Yudhoyono la Paris.

Renault a stabilit o serie de reprezentante in Indonezia in urma cu cativa ani, insa volumul vanzarilor ramane mic din cauza ca produsele sale sunt mult mai scumpe decat cele ale rivalilor japonezi, care detin baze de productie in cea mai mare economie din Asia de sud-est.

Anul trecut, Renault a vandut doar 19 automobile din productia totala a Indoneziei, de 318.883 unitati, conform datelor industriale publicate. Toyota a dominat piata camionetelor, prin modelele sale extrem de populare Kijang si Avanza.

Piata automobilistica indoneziana a inregistrat o scadere de 40% in 2006, fiind afectata de dobanzile mari si de nivelul scazut al consumului, dupa ce guvernul a decis majoratea preturilor la combustibil la sfarsitul anului 2005.

Aceasta decizie a dus la cresterea inflatiei pana la cel mai ridical nivel atins in ultimii sase ani si a obligat banca centrala indoneziana sa majoreze dobanda de politica monetara pana la 12,75%.

Insa, datorita politicii bancii centrale de a reduce gradual nivelul dobanzii cheie, piata indoneziana a automobilelor incepe sa recupereze terenul pierdut.

Despre autor
Wall-Street.ro este un cotidian de business fondat în 2005, parte a grupului InternetCorp, unul dintre cei mai mari jucători din industria românească de publishing online. Pe parcursul celor peste 15 ani de prezență pe piața media, ne-am propus să fim o sursă de inspirație pentru mediul de business, dar și un canal de educație pentru pentru celelalte categorii de public interesate de zona economico-financiară. În plus, Wall-Street.ro are o experiență de 10 ani în organizarea de evenimente B2B, timp în care a susținut peste 100 de conferințe pe domenii precum Ecommerce, banking, retail, pharma&sănătate sau imobiliare. Astfel, am reușit să avem o acoperire completă - online și offline - pentru tot ce înseamnă business-ul de calitate.

Te-ar putea interesa și:


Mai multe articole din secțiunea Auto »



Setari Cookie-uri