Citeste cele mai recente stiri de business despre Ultimele stiri legate de Romania, SUV publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre Romania, SUV.
„O mașină electrică poluează mai mult decât una cu motor tradițional” Una dintre cele mai cunoscute teorii legate de producția și exploatarea mașinilor electrice susține că aceste vehicule...
Dacia Sandero, model lansat în anul 2008, nu este cea mai populară mașină din România. Această onoare îi revine Loganului, dar, în Europa, puține mașini sunt mai căutate ca modelul de segment...
În total, la fabrica Nokian Tyres din Oradea vor lucra aproximativ 550 de persoane.
Clienții de la noi din țară nu mai caută mașini cu două uși, fie ele coupe-uri clasice sau modele decapotabile.
Rezultatul analizei a mii de rapoarte venite de la posesorii de mașini electrice este surprinzător mai ales deoarece EV-urile au mai puține piese...
Cea de-a treia generație a SUV-ului Duster va ajunge pe piață în 2024, urmat de Bigster.
Încă de anul trecut, SAB a organizat o zonă de e-mobility. Acum, EV-urile au fost împărțite la fiecare constructor prezent.
Dacia Duster este printre cele mai populare modele din gama constructorului autohton și, cândva, s-a construit și o versiune „roadster” pentru...
Acesta este primul SUV compact 100% electric al mărcii franceze, iar autonomia ar trebui să sară de 600 de kilometri.
În acest sudiu se arată, însă, că s-a atins paritatea la camionete, unde costul unui plin de combustibil, respectiv încărcarea bateriei, costă la...
Dacia încă nu lansase celebrul Logan în anul 2003, dar clienții puteau încă să achiziționeze ultima evoluție a Daciei 1310.
În primele șase luni ale anului, vânzările modelului Spring au crescut cu aproape 40%.
Studiul se referă, în primul rând, la mărirea prețurilor la combustibili.
Uzina Dacia de la Mioveni poate produce peste 1.400 de mașini pe zi. Cât de reale sunt riscurile de înlocuire a muncitorilor Dacia cu roboți?
Următoarea generație a lui Sandero va avea un preț redus, în dauna unei autonomii crescute sau a încărcării rapide.
Vântul schimbării bate tot mai puternic, iar francezii de la Renault nu-l pot ignora, astfel că nava lor amiral nu mai este o berlină.