Saga airbag-urilor Takata continua. Povestea "airbag-urilor ucigase", cum au fost ele numite de presa de peste Ocean, ajunge la a 17-a victima la nivel mondial si a 12-a din SUA. Cauza este aceeasi: gazul pe care l-a folosit Takata intre 2002 si 2014 la umflarea airbag-ului - nitrat de amoniu - poate genera o explozie cu o putere mai mare decat cea necesara, iar piesele din metal care fac parte din ansamblul modulului airbag pot sa sara in fata soferului sau a pasagerului sub forma de schije metalice.

Citeste articolul integral pe Automarket.ro

Sursa foto: Automarket.ro