Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre China, auto, cerere publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre China, auto, cerere.
Stellantis și Volkswagen au început 2024 cu stângul, iar unele voci din conducerea celor două organizații au început deja să găsească vinovați, conform Automotive News. În total, cei doi...
Modelele pe baterii ale brandului premium a grupului Stellantis sunt, cel puțin pe unele piețe europene, mai ieftine decât versiunile poluante.. Maserati GranCabrio Folgore, de exemplu, începe de...
De ce nu e la pământ economia lui Putin, după mai bine de 10 luni de la declanșarea războiului din Ucraina?
Norvegia are de aproape 90 de ori mai multe stații de încărcare decât România.
Elon Musk a felicitat Gigafabrica din Shanghai care a atins vorba de 1 milion de mașini produse.
În fața unei piețe cripto aflată în cădere liberă, Tesla a renunțat la trei sferturi din rezervele sale de bitcoin. Musk mare are însă speranțe la...
Ce va urma după anunțul liderilor UE privind sancțiunile asupra petrolului rusesc? O scumpire a carburanților, dar nu doar atât.
Anul trecut, termenele de livrare erau cuprinse între 3 și 6 luni, cu foarte rare situații de 9 luni. Pentru 2022, perioada 6-9 luni a devenit...
Care au fost argumentele dezbătute de economiștii din fruntea BNR care au dus la urcarea dobânzii cheie cu 0,75%.
Deși poți să aștepți chiar și un an după ea, mașina electrică pare să fie noul deziderat pentru tot mai mulți șoferi. În România, vânzările au...
Singurul mod în care Rusiei i s-ar putea permite să revină în sistemul energetic global ar fi ca Putin să se răzgândească rapid.
O problemă pe care și Elon Musk se chinuie să o rezolve: cererea pentru mașini electrice a explodat, dar producatorii de baterii au ramas mult în...
Cele mai importante evenimente din ziua 9 a războiului.
Mașinile noi pot necesita până la 1.400 de cipuri.
Tesla îşi menţine planurile vizând construirea unei uzine de baterii în apropiere de fabrica sa Gigafactory Berlin- Brandenburg.
Deși pentru piața europeană Audi nu va mai fabrica mașini pe combustibil în câțiva ani, în China nu exclude continuarea vânzărilor.