Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre ANAF, Impozite, fiscal publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre ANAF, Impozite, fiscal.
"Este prima dată în România când avem 41 de miliarde în primele patru luni cheltuieli pe investiţii, atât din bugetul de stat, cât şi din fonduri europene. Din punctul meu de vedere, se poate...
"Estimăm că economia României va creşte cu 2,7% în 2024 şi cu 1,9% în 2025, Guvernul înăsprind politica fiscală abia după alegerile din 2024. Anul acesta, principalul motor de creştere va fi...
Ar putea fi deduse din impozit costurile generate de achiziţia de echipamente pentru aplicarea e-Transport și e-Factura.
e-Factura în România ar fi trebuit să fie saltul pe care statul îl făcea în era digitală, dar s-a transformat într-un coșmar birocratic.
Boloș „taie și spânzură”: acesta îi va concedia pe vicepreşedinţii de la Fisc și de la Autoritatea Vamală.
Preşedintele Consiliului Fiscal: Nu ne poate pica din cer un flux veşnic de venituri bugetare care să acopere mare parte din deficit.
”Am dedicat anul 2024 unui concept inovativ: teoria celor 3 zero.”
Anul viitor aduce schimbări majore ale modului în care sunt impozitați românii care obțin venituri din chirii.
Chiar și Boloș recunoaște că modificările fiscale actuale sunt apă de ploaie: „să ştiţi că o să ducem dorul”.
„Toate limitele actuale de cash vor fi menținute și la persoanele fizice, și cele juridice.”
De mai bine de 20 de ani, statul român este incapabil să colecteze peste 30% din taxa pe valoare adăugată.
Adrian Codirlașu: Practic, mesajul Guvernului este: aș fi putut cheltui mai mult dacă voiam, dar să nu mai cheltui.
Măsura se va aplica de la 1 iulie 2024.
„În caz contrar, dacă măsurile nu se aprobă, spun cu toată răspunderea: deficitul bugetar ajunge în jur de 7% din PIB”.
Premierul insistă că acest lucru nu înseamnă creșteri de taxe, dar vizează unele excepţii, cum ar fi neplata CASS în construcţii sau agricultură.
Compania datorează statului 2,6 mld. lei. Șeful CFR Marfă spune că nu există pericol de faliment.