Dumagas Transport

"O crestere de 10% la pretul carburantului atrage dupa sine o crestere medie a costurilor unui transportator de 4%. Este clar ca profitul va scadea pentru ca piata nu poate raspunde pozitiv pentru a acoperi costurile. Clientii nostri nu isi permit sa creasca pretul produselor la raft si atunci scadem noi marjele. In aceste conditii, si avand in vedere ca si asa ultimii trei ani nu au fost ani buni pentru transportatori, multi nu vor rezista pe piata", a declarat Lucia Apostol, directorul de transport al companiei Dumagas, citat de Mediafax.

Dumagas Transport activeaza in domeniul transporturilor generale si specializate de lichide, pulberi si autoturisme si are o pozitie importanta in domeniul depozitarii si logisticii la temperatura controlata.

Aceasta este a doua investitie a celui de-al treilea fond lansat de Bancroft Private Equity, LLP, un manager de fond de investitii specializat pe companii medii din Europa Centrala si de Est. Tranzactia a fost finalizata in iulie 2010.

”Ne bucuram sa-l avem ca nou partener pe Bancroft. Contributia substantiala de numerar a acestuia ne va permite sa realizam planurile noastre agresive de expansiune. Credem ca vom beneficia din experienta regionala si specifica industriei a lui Bancroft pentru a patrunde si mai mult in pietele din tarile vecine si a continua sa construim o companie eficienta si de succes”, a declarat Mihai Dugaesescu, fondatorul si directorul general al Dumagas Transport.

“Mercury Logistics Park este pozitionat la circa 23 km vest de Bucuresti, pe autostrada A1 Bucuresti-Pitesti. Cele sapte unitati planificate, in suprafata totala de 90.000 mp, vor include hale industriale, spatii de depozitare, de distributie, precum si spatii de birouri. Investitia se ridica la peste 54 milioane de euro”, a declarat Irina Iliescu, Agency Consultant in cadrul King Sturge, agentul exclusiv pentru inchirierea proiectului.

Mark Mannering, Co-Director la King Sturge, este de parere ca, in perioada de boom a pietei imobiliare romanesti, atentia dezvoltatorilor a fost concentrata mai mult pe segmentele comercial, rezidential si birouri, insa segmentul logistic prezinta un potential urias in Romania. Potrivit acestuia, in prezent, piata spatiilor logistice se confrunta insa cu dificultati legate de infrastructura, accesul dificil si conectarea la sistemul de utilitati.