Productia totala de autovehicule (automobile personale, camioane, autocare i autobuze), in Europa a inregistrat 19,7 milioane de unitati, in 2007, in cretere cu 5,3% fata de anul precedent.
ACEA a mentioneaza ca automobilele cu propulsie diesel detin o proportie de 53,3% din totalul noilor maini inmatriculate in Uniunea Europeana, iar cerea va ramane cel mai probabil stabila in anii urmatori.
In 2007, productia de autovehicule in Uniunea Europeana a crescut cu 5,3%. Autovehiculele personale, a caror productie a crescut cu 5,5% au intregistrat o cota de 87% din totalul productiei de autovehicule in 2007. De la 16.198.000 unitati in 2006, la 17.082.000 in 2007.
O cretere puternica a fost inregistrata in sectorul productiei de camioane (vehicule comerciale cu masa de peste 3,5 tone), sector ce a crescut cu 15%, de la 577.000, la 664.000 de unitati, datorita unei cereri crescute venita de pe pietele europene. De asemenea, productia de vehicule comerciale uoare (LCV - Light Comercial Vehicles) a crescut cu 2% in 2007 fata de anul precedent, de la 1.860.000 unitati la 1.895.000, in timp ce productia de autobuze i autocare a scazut cu 24%, de la 41.000 la 31.000 de unitati produse in 2007.
Noile state membre ale UE au afiat un procent de 15% din productia totala de autovenicule la nivel european i 17% din productia de automobile inregistrata pana la sfaritul anului 2007.
Cererea de noi autovehicule in Europa a ramas intr-o tendinta crescatoare, de 1,8% in 2007, datorata in principal inmatricularilor de automobile in noile state membre i a continuului boom de pe pietele de autovehicule comerciale.
Aproape 16.000.000 noi autovehicule au fost inmatriculate, iar dintre acestea 92% au fost in statele vest-europene. Totui, increderea cumparatorilor i cererea de autovehicule noi in tarile din vestul Europei a crescut cu numai 0,2%, fiind afectate de creterea pretului la titei, schimbarile aparute la nivelul taxelor, criza mondiala a creditelor i scaderea puterii de cumparare.
Pe de alta parte, in noile state membre, unde densitatea mainilor este inca foarte scazuta, s-a inregistrat o cretere stabila, de13,9% pe parcursul anului trecut. De asemenea, inflorirea cererii pe pietele europene i externe pentru noi autovehicule comerciale a dus la o cretere de 6,8% a inmatricularilor de camioane. Piata europeana a inchis anul 2007 cu o cretere de 7,1% a numarului de microbuse, 5,1% cretere pentru camioanele de peste 3,5 tone i 4,4% mai multe autobuse i autocare.
Prognozele din industia auto indica o stagnare a inmatricularilor de autovehicule in 2008, intrucat este putin probabil ca noile state membre sa-i imbunatateasca rezultatele obtinute anul trecut, in timp ce rezultatele inregistrate in tarile din vestul Europei este posibil sa se deterioreze putin.
Pentru 2008, in randul pietelor mari, doar in Franta i Germania se ateapta sa se inmatriculeze mai multe maini decat in 2007. Anul 2008 a inceput cu o uoara descretere, de -0,3% a rezultatelor inregistrate, in timp ce noile state membre au ramas dinamice, i au crescut cu 20,1%.
Citeste si:
Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »
Te-ar putea interesa și:
