Actualitate
Stiri despre Investitii
Stiri din Business
IT & Media
Lifestyle
Wall-Street Special
Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre Europa, auto, teste publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre Europa, auto, teste.
Evoluțiile tehnologice fac acum posibilă oferirea unei asistențe la șofat din ce în ce mai eficiente și a unor funcționalități de delegare a conducerii adaptate diferitelor tipuri de vehicule...
Volkswagen testează tehnologia autonomă pe mașinile sale încă din 2021, când au avut loc primele probe pe drumuri publice în orașul Munchen. Ulterior, niște Volkswagen ID. Buzz special modificate...
General Motors EV1 trebuia să fie Tesla aniilor '90, dar gigantul american a dat-o în bară în ceasul al 12-lea.
Togg este un joint venture care va lansa al doilea său model electric în 2024.
Ce s-a ales de trenurile hyperloop care trebuiau să circule și în România? Se spunea chiar că au fost inventate de un român (căruia i-a furat Musk...
Nasser al-Attiyah, fost pilot Toyota, este și medaliat olimpic la proba de tir.
O locuință cu un consum mediu de 15 kWh/zi s-ar putea alimenta timp de două zile doar de la bateria mașinii.
Cea de-a treia generație a SUV-ului Duster va fi urmată de „fratele mai mare” Bigster.
Este pentru prima dată în istoria constructorului italian de camioane și utilitare în care toate modelele din ofertă au fost îmbunătățite pentru...
Statistica arată că este mai puțin probabil să prinzi un șofer de Skoda sau Hyundai trecând pe roșu sau mergând cu viteză mare.
Cea de-a treia generație a SUV-ului Duster va ajunge pe piață în 2024, urmat de Bigster.
Monopostul Red Bull RB6 cu motor Renault a primit porecla „Randy Mandy” de la Vettel, care a cucerit titlul mondial cu această mașină în 2010.
În Europa, noului SUV autohton vor avea de ales dintr-o gamă formată din doar două motoare.
În prezent, mai multe capitale din Europa iau în calcul sau au decis deja reducerea limitei de viteză cel puțin în zonele centrale.
Acesta este una dintre strategiile pe care Volkswagen le are pentru a combate „valul” de mărci din China care iau cu asalt piața europeană.
În cadrul testelor, Stellantis a folosit combustibili sintetici de la Aramco.
