Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre Europa, BYD, masini electrice publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre Europa, BYD, masini electrice.
Colapsul negocierilor, care au durat luni de zile, ar putea determina grupul german să încerce singur dezvoltarea propriului său vehicul electric accesibil (EV). Renault va continua să lucreze la...
În timp ce marii producători europeni de mașini care au virat deja către o electrificare completă a gamei de modele se văd strânși cu ușa de scăderea cererii pentru EV-uri, piața chineză este...
Renault s-a angajat să producă EV-uri ieftine în Europa.
Nissan a fost un pionier în dezvoltarea vehiculelor electrice (EV) cu modelul alimentat cu baterii Leaf, dar a fost depăşit de rivalii Tesla şi BYD.
Compania din China mizează pe prețuri mult mai mici decât Tesla, așa că acum vrea să-l bată pe Musk pe terenul lui.
Nu demult, CEO-ul Volkswagen spunea că producătorul nu mai este competitiv, dar planul de investiții nu va fi afectat.
Elon Musk își dorește încă din 2020 să lanseze un model cu un preț de sub 23.000 de euro.
Chinezii mai au, totuși, mult până să conteze cu adevărat pe meleagurile noastre.
Cei de la BMW sunt încrezători că balansul de forțe dintre electrice și mașinile cu motoare clasice s-a schimbat.
Ancheta este "în stadiu iniţial" şi vizitele de verificare vor fi efectuate până în 11 aprilie.
BYD este cel mai popular constructor de mașini de pe piața din China, dar acest succes ar putea să fie exportat și în Europa.
Tesla și BYD vor rămâne și în următorii ani cei mai importanți constructori de pe piața mașinilor electrice.
Musk promitea, la începutul anului, că Tesla va livra 2 milioane de mașini noi până la finele lui 2023.
BYD, un producător auto de care probabil nu ați auzit, va deveni noul lider mondial în ceea ce privește vânzările de vehicule complet electrice.
Gigantul din China își plasează prima sa fabrică într-un stat vecin cu porniri adesea anti-europene.
Ce decizii au luat Franța și Germania în privința automobilelor electrice.