Actualitate
Stiri despre Investitii
Stiri din Business
IT & Media
Lifestyle
Wall-Street Special
Citeste cele mai recente stiri de business despre Ultimele stiri legate de Germania, masini publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre Germania, masini.
Asociația 2Celsius, în parteneriat cu Centrul pentru Politici Durabile Ecopolis și AerLive.ro și cu sprijinul logistic Deutsche Umwelthilfe, o asociație neguvernamentală din Germania, au...
Unul dintre cei mai bogați oameni ai lumii acuză că „Reuters minte (din nou)”, într-o postare de pe rețeaua de socializare X.com la scurt timp după ce informații pe surse despre planurile...
În 2021, Mercedes-Benz spunea că până în 2025 aproximativ 50% din mașinile vândute vor fi electrice sau plug-in hibrid, dar pare că realitatea îi...
În schimb, chinezii sunt mai interesați de performanțe.
Compania din China mizează pe prețuri mult mai mici decât Tesla, așa că acum vrea să-l bată pe Musk pe terenul lui.
Deși ajutoarele de la stat vor scădea, românii cumpără tot mai multe mașini electrice, dar sunt căutate și cele cu tehnologie plug-in hibrid.
În lipsa stimulentelor, cumpărătorii de mașini electrice din cea mai puternică economie a Europei sunt tot mai puțini.
Producătorii auto din Europa tremură la gândul că miliardarul ar putea să le pună gând rău după 2024.
Elon Musk a mărit salariile angajaților în așa fel încât să țină pasul cu inflația.
Constructorul de mașini electrice Polestar s-a chinuit să atragă clienți, iar acum este treaba părintelui Geely să se asigure că nu se prăbușește.
Cam 60% din încărcătoarele vândute anul trecut n-au rămas în România.
Nemții nu mai stau la coadă să cumpere mașini electrice.
Dacia Sandero a ratat prima poziție în topul vânzărilor de mașini noi, dovedind că dorința europenilor pentru electrificare este reală.
Cei de la BMW sunt încrezători că balansul de forțe dintre electrice și mașinile cu motoare clasice s-a schimbat.
"Vom construi în fiecare an cel puţin 1.000 de staţii publice de încărcare suplimentare în Europa”.
Competiția tot mai mare, obligă constructorul la o mișcare radicală/ Cât de mare va fi investiția în această uzină.
