Actualitate
Stiri despre Investitii
Stiri din Business
IT & Media
Lifestyle
Wall-Street Special
Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre Toyota, masini, intern publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre Toyota, masini, intern.
Pe lângă vânzările de mașini noi, trebuie menționat că producția internă de mașini a crescut, mai ales pe fondul cererii din extern. În luna februarie 2024, au fost produse în România un număr...
Guvernul continuă să susțină înnoirea parcului auto național prin programele de casare a autovehiculelor vechi, Rabla Clasic și Rabla Plus, dar datele „problemei” se schimbă în acest an. ...
Dacia rămâne producătorul local cu cele mai multe automobile produse.
Încă de anul trecut, SAB a organizat o zonă de e-mobility. Acum, EV-urile au fost împărțite la fiecare constructor prezent.
Prima Dacie cu propulsie hibridă a ajuns pe piață abia în anul 2022, iar prototipul Logan Eco 2 a prevăzut un viitor eco pentru marca autohtonă.
Un constructor chinez spune că a găsit soluția pentru a folosi amoniacul în locul combustibililor fosili.
Dacia încă nu lansase celebrul Logan în anul 2003, dar clienții puteau încă să achiziționeze ultima evoluție a Daciei 1310.
Cota de piață a autoturismelor 100% electrice a depășit 10% în luna mai.
Toyota are o strategie bazată pe mai multe tehnologii pentru a-și reduce amprenta de carbon.
Japonezii au o ofertă 2+1: au dezvelit și SUV-ul 100% electric e:Ny1, dar și varianta europeană a lui ZR-V.
Licitațiile au loc în mai multe județe din țară, în perioada următoare.
Acesta este cel de-al doilea EV propriu al Nissan după hatchback-ul Leaf.
Mașinile electrice reprezintă o opțiune interesantă și pe piața second-hand.
Japonezii au prezentat acest punct de vedere și în fața Formului Economic Mondial de la Davos.
Constructorul nipon se adaugă unei liste din ce în ce mai lungi de producători care pun la îndoială hotărârea Bruxelles-ului.
Această metodă neconvențională de a atrage atenție cu privire la criza climată se află la limita dintre vandalism și guerilla marketing.
