Citeste cele mai recente stiri de business despre Ultimele stiri legate de Diesel, eco publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre Diesel, eco.
Noua gamă Duster este construită pe trei nivele de echipare: Essential , Expression și un nivel superior, cu două variante distincte, dar complementare, Extreme și Journey , disponibile la...
„De-a lungul mai multor săptămâni, clienții vor avea ocazia de a descoperi campania, inclusiv oferta specială pentru Sandero City, cea mai nouă versiune a modelului de oraș Dacia care poate fi...
în prezent, combustibilii sintetici, văzuți ca o opțiune pentru a înlocui benzina și motorina, sunt foarte scumpi, dar lucrurile s-ar putea schimba...
Prima Dacie cu propulsie hibridă a ajuns pe piață abia în anul 2022, iar prototipul Logan Eco 2 a prevăzut un viitor eco pentru marca autohtonă.
Valurile de căldură lovesc tot mai intens planeta și pun în pericol și centrele de date, pe care se bazează atât companiile cât și oamenii obișnuiți.
Pentru acest an, este prevăzut un prag fix de 75.000 de euro peste care un client nu poate beneficia de ecotichetele și bonusurile aferente...
Consumatorii se îndreaptă tot mai mult către mașini electrice, iar majoritatea și le încarcă chiar la domiciliu.
Producătorul german anunță ținte ambițioase în cursa către un viitor mai sustenabil.
România are un parc auto tot mai „verde”, iar marele merit este al cumpărătorilor, care înțeleg că aceasta este o alegere de viitor.
Acesta este un cost despre care multă lume nici nu știe.
Banii sunt destinați celor cu venituri mici care evită, în prezent, zonele pentru mașinii cu emisii foarte scăzute, ULEZ.
Această propunere legislativă se referă la o practică deosebit dde periculoasă. Nici Uniunea Europeană nu a luat o decizie în acest sens.
Știm că această întrebare era pe buzele tuturor, iar acum aveți și răspunsul.
Italia se poziționează ferm împotriva deciziei Uniunii Europene și nu este de acord nici cu data de introducere a Euro 7.
Cota de piață a mașinilor cu motoare tradiționale s-a prăbușit cu aproape 50% în ultimii trei ani pe cele mai importante piețe europene.
Stellantis, BMW și Renault printre cei care doresc schimbarea normelor din Euro 7. Bruxelles-ul pare că ascultă.