Citeste cele mai recente stiri de business despre Ultimele stiri legate de masini electrice, face publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre masini electrice, face.
Tesla își continuă schimbările drastice pentru a reveni pe creștere, după ce veniturile companiei au scăzut cu 9% de la an la an în primul trimestru din fiecare an, înregistrându-se cele mai...
”Acum 100 de ani a fost inventat panoul de siguranțe pentru case. De atunci și până acum, el a rămas un dispozitiv destul de simplu. Astăzi lansăm ceea ce noi numim Resi9 Energy Center . Este...
China vrea să își extindă semnificativ industria semiconductorilor, până în 2025.
Care este motivul pentru care mașinile electrice americane nu țin de valoare pe piața second hand.
O versiune 100% electrică a hatchback-ului Sandero nu mai este o presupunere, ci o certitudine.
Dacia a oferit celei mai ieftine mașini electrice de pe piață un facelift complet, dar partea tehnică a fost lăsată (aproape) neatinsă. Iată motivele.
Versiunea de top, care va fi mai scumpă, va avea o autonomie de circa 400 de kilometri grație bateriei mai mari.
Maşinile electrice de oraş din Europa costă în medie aproximativ 30.000 euro.
În 2021, Mercedes-Benz spunea că până în 2025 aproximativ 50% din mașinile vândute vor fi electrice sau plug-in hibrid, dar pare că realitatea îi...
Marcată de probleme, cunoscuta uzină Mirafiori, vechi cartier general al Fiat, și-ar putea găsi salvarea cu ajutorul partenerilor chinezi.
Compania din China mizează pe prețuri mult mai mici decât Tesla, așa că acum vrea să-l bată pe Musk pe terenul lui.
Tesla se folosește și astăzi de incapacitatea altor producători cu vechime de a vinde îndeajuns de multe mașini electrice pentru a evita unele amenzi.
În lipsa stimulentelor, cumpărătorii de mașini electrice din cea mai puternică economie a Europei sunt tot mai puțini.
Primul Ferrari pe baterii va fi lansat în următorii doi ani.
Măsurile ar urma să se aplice automobilelor electrice şi componentelor care provin din China, indiferent unde a avut loc asamblarea finală.
Recent, surse din Italia dădeau de înțeles că tot guvernanții de la Paris și-ar dori o fuziune între grupul Renault și Stellantis.