Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre auto, Diesel, eco publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre auto, Diesel, eco.
La trei ani de când Ford a anunțat că intenționează să comercializeze doar mașini electrice în Europa începând cu 2030, realitatea pare că este mai complicată decât planurile șefilor din...
În industria auto, folosirea inteligentă a fondurilor este ridicată la rang de artă mai ales de producătorii modelelor ieftine, deoarece dezvoltarea unui automobil „de buget” implică, inerent,...
Cea de-a treia generație Duster este primul model al mărcii care propune noul limbaj vizual Dacia.
Este pentru prima dată în istoria constructorului italian de camioane și utilitare în care toate modelele din ofertă au fost îmbunătățite pentru...
în prezent, combustibilii sintetici, văzuți ca o opțiune pentru a înlocui benzina și motorina, sunt foarte scumpi, dar lucrurile s-ar putea schimba...
Prima Dacie cu propulsie hibridă a ajuns pe piață abia în anul 2022, iar prototipul Logan Eco 2 a prevăzut un viitor eco pentru marca autohtonă.
Pentru acest an, este prevăzut un prag fix de 75.000 de euro peste care un client nu poate beneficia de ecotichetele și bonusurile aferente...
Consumatorii se îndreaptă tot mai mult către mașini electrice, iar majoritatea și le încarcă chiar la domiciliu.
Producătorul german anunță ținte ambițioase în cursa către un viitor mai sustenabil.
România are un parc auto tot mai „verde”, iar marele merit este al cumpărătorilor, care înțeleg că aceasta este o alegere de viitor.
Acesta este un cost despre care multă lume nici nu știe.
Banii sunt destinați celor cu venituri mici care evită, în prezent, zonele pentru mașinii cu emisii foarte scăzute, ULEZ.
Această propunere legislativă se referă la o practică deosebit dde periculoasă. Nici Uniunea Europeană nu a luat o decizie în acest sens.
Știm că această întrebare era pe buzele tuturor, iar acum aveți și răspunsul.
Italia se poziționează ferm împotriva deciziei Uniunii Europene și nu este de acord nici cu data de introducere a Euro 7.
Cota de piață a mașinilor cu motoare tradiționale s-a prăbușit cu aproape 50% în ultimii trei ani pe cele mai importante piețe europene.