Actualitate
Stiri despre Investitii
Stiri din Business
IT & Media
Lifestyle
Wall-Street Special
Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre Dacia, auto, comenzi publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre Dacia, auto, comenzi.
În primele trei luni ale acestui an, grupul Renault a vândut 549.099 unităţi, în creştere cu 2,6% în ritm anual, iar veniturile au urcat cu 1,8% în ritm anual, până la 11,7 miliarde de euro,...
Gama Dacia Spring este construită pe trei nivele de echipare: Essential, Expression și un nivel superior, Extreme, cu motorizarea de 45 de cai putere disponibilă pe versiunea Essential și motorul...
Versiunea de top, care va fi mai scumpă, va avea o autonomie de circa 400 de kilometri grație bateriei mai mari.
Schimbările de la exterior sunt dublate de un interior reîmprospătat, dar nu sunt modificări la capitolul putere sau autonomie. Totuși, prețul...
Ce părere aveți de micul automobil electric „românesc”?
Cu un preț de pornire de sub 25.000 de euro, Citroen e-C3 are o autonomie de 320 de kilometri.
Acestea sunt cele mai ieftine mașini noi din România, iar prin programul Rabla Local le poți obține la un preț și mai scăzut.
Lucrurile arată bine pentru Dacia în Europa, iar un model în particular pare să fie preferatul șoferilor de pe continent.
În primele șase luni ale anului, vânzările modelului Spring au crescut cu aproape 40%.
Cererea pentru acest model a depășit granițele Statelor Unite.
Americanii au părăsit competiția în urmă cu aproape 20 de ani.
BMW vrea să te facă prieten cu mașina ta într-un mod cu totul nou, mult mai interactiv.
Dacia vede creșterea prețurilor ca inevitabilă, dar consideră vitală menținerea strategiei mărcii.
Dacia Duster a parcat la Salonul Auto de la Paris cu o vopsea gri mat pentru a rămâne sub acoperire.
Kia EV6 reușeste să se apropie foarte mult de modelele de la Tesla, ba chiar poate sta lângă modele premium. Problema o va reprezenta prețul, unul...
Majoritatea constructorilor auto renunță la butoanele și comutatoarele fizice, deși sunt cu mult superioare din punct de vedere al siguranței.
