Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre Germania, Europa, Diesel publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre Germania, Europa, Diesel.
Primul Volkswagen Golf, o demonstrație de design minimalist a designerului Giorgetto Giugiaro, a fost lansat în mai 1974 și fusese conceput ca un înlocuitor al legendarului Beetle. Cu caroserie...
Compania carVertical a analizat rapoartele care prezintă istoricul vehiculelor achiziționate de utilizatorii platformei în 2023 și le-a numărat pe cele care au înregistrări istorice din alte țări....
În cadrul testelor, Stellantis a folosit combustibili sintetici de la Aramco.
Tot mai mulți oameni își doresc să treacă la o mașină electrică, iar acest trend împinge de la spate vânzările de mașini noi pe continent.
Cât costă un litru de combustibil ecologic.
Grupul Stellantis, unul dintre giganții din sectorul auto, a început teste de anvergură pentru combustibilii alternativi care vor păstra motoarele...
Statul promite că vom depăși această bornă. Unde suntem în prezent.
Reacția vine ca răspuns la opoziția unui grup de țări din care face parte și România.
Consumatorii se îndreaptă tot mai mult către mașini electrice, iar majoritatea și le încarcă chiar la domiciliu.
Două dintre cele mai mari piețe europene se pun împotriva legislației europene care prevede interzicerea comercializării de mașini noi diesel și pe...
România are un parc auto tot mai „verde”, iar marele merit este al cumpărătorilor, care înțeleg că aceasta este o alegere de viitor.
Acesta este un cost despre care multă lume nici nu știe.
Această metodă neconvențională de a atrage atenție cu privire la criza climată se află la limita dintre vandalism și guerilla marketing.
Peisajul din lumea auto este într-o continuă schimbare, iar România pare că rămâne în urmă.
Clienții se reorientează către mașini mai economice ca urmare a creșterii prețurilor la pompe. Sunt preferate hibridele și mașinile pe GPL.
Cota de piață a mașinilor cu motoare tradiționale s-a prăbușit cu aproape 50% în ultimii trei ani pe cele mai importante piețe europene.