Citeste cele mai recente stiri de business despre Ultimele stiri legate de auto, istoria publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre auto, istoria.
Când credeam că acest lucru nu mai este posibil, Ferrari a făcut ca lucrurile să se întâmple, parcă sfidând realitatea ce ne înconjoară. În timp ce tot mai mulți constructori anunță un viitor...
Care este valoarea istoriei? Unele mașini clasice sunt mai scumpe decât altele deoarece au o istorie aparte sau deoarece au fost deținute de oameni faimoși. O vizită la „Țiriac Collection” te...
Uzina ar urma să producă anual până la 600.000 de baterii.
Constructorul american are un obicei să lanseze produse ciudate, iar acest ciocan va fi produs într-o serie limitată de 800 de bucăți.
De ce se schimbă în continuare ora în România.
Noile cote care se aplică la flotele de mașini noi vândute în Europa se vor aplica începând cu 2025.
BMW încearcă, poate, să atragă unii fani mai vechi micșorând din excesul vizual.
Nu se știe dacă programul de uzină al Dacia cu prototipul Sandrider va fi prelungit în caz că marca autohtonă nu se impune în cel mai greu...
O versiune 100% electrică a hatchback-ului Sandero nu mai este o presupunere, ci o certitudine.
Constructorul britanic a anunțat data de la care nu va mai produce berlinele XE și XF, dar și coupe-ul sportiv F-Type.
Care sunt principalele direcții de creștere pe care pariază brandul premium german pe piața românească.
Hatchback-ul sportiv al germanilor a fost denumit după un vânt cald care bate din nordul Africii peste Mediterană.
În timp ce Dacia Sandero este pe cale să devină best-sellerul lunii ianuarie, Tesla Model Y, campioana vânzărilor din 2023, abia prinde top 20.
Francezii spun că inteligența artificială face acum parte din sistemul de infotainment i-Cockpit.
Mașina va purta, cel mai probabil, numele de „New Panda” pentru a-l diferenția de actualul Panda care va rămâne în familia Fiat.
Prea puține componente românești au mai rămas pe mașinile de teren Aro ce au concurat la Dakar în anii '80.