Citeste cele mai recente stiri de business despre Ultimele stiri legate de drumuri, sosele publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre drumuri, sosele.
Realizarea acestui obiectiv va de depinde de ritmul în care se vor mișca atât autoritățile, cât și constructorii, dar și de anumiți factori tehnici. Am stat de vorbă cu Lorand Fabian, General...
”Ne onorăm promisiunea făcută românilor și, până la sfârșitul anului, vor fi finalizați peste 100 de kilometri de autostradă și drumuri expres”, a anunțat Ministrul Transporturilor și...
Țara noastră are multe drumuri spectaculoase, nu doar Transfăgărășanul. Toate merită să fie parcurse, inclusiv Drumul Apusenilor.
Va avea 2 benzi pe sens și pistă de biciclete.
Va fi complet deschisă la jumătatea lui august și ar putea deveni una dintre cele mai importante atracții turistice ale României.
DN1 nu este cea mai circulată șosea din România. Pe ce șosele este cel mai mare risc de a da peste o căruță sau un tractor.
Un singur județ din Moldova avea măcar un centimetru de autostradă la începutul lui 2023.
Un studiu realizat în Statele Unite sugerează că noile tehnologii bazate pe inteligență artificială nu mai sunt primite cu brațele deschise de...
Chiar și în cel mai pesimist scenariu, tot vom vedea 78 de kilometri noi de autostradă și drum expres.
Radarele vor fi semnalizate, dar vor fi amplasate la distanțe suficient de mici încât șoferii să fie descurajați să circule cu viteză.
Cele mai multe accidente grave au loc în mediul rural, arată cifrele Poliției Române.
Radarele fixe sunt parte a planului de monitorizare a traficului e-Sigur propus de Ministerul Transporturilor. Unde ar putea fi montate.
Lucrările ar putea fi oprite la proiecte de autostradă și drum expres totalizând 140 de kilometri.
Este primul pas înainte de rezilierea contractelor.
Cele mai recente date oficiale privind infrastructura rutieră arată exact atât de rău pe cât ne așteptam. Cum stau însă țările vecine?
Sindicaliștii spun că s-a ajuns ca tot Transfăgărășanul, care are sute de podețe și zeci de poduri, să fie întreținut de numai 11 oameni.